汽车手动档换档和以前不一样了怎么回事

发布网友发布时间：2023-09-24 16:51

共2个回答

热心网友时间：2023-09-24 20:35

怎么个不一样法，是觉得换挡费劲了，还是档乱了，情况不一样，解决问题的方法也不一样具体方法如下：
变速器跳挡
1．故障现象汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳回空挡位置。
2．故障原因
（1）变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良；
（2）拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形
（3）自锁钢球磨损或破裂，自锁弹簧弹力不够或折断；
（4）变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动；
（5）齿轮或接合套严重磨损，沿齿长方向磨成锥形；
（6）同步器磨损或损坏；
（7）变速器壳松动或与离合器壳没对准。
换挡困难
1．故障现象在进行正常变速操作时，变速杆不能挂入挡位，或者勉强挂上挡后又很难摘下来。
2 ．故障原因
（1）变速杆下端磨损或控制杆弯曲；
（2）拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲；
（3）自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤；
（4）控制连杆机构动作不良（远程控制式机构）；
（5）同步器不良（磨损或损坏）；
（6）变速器轴弯曲变形或花键损伤
变速器乱挡
1．故障现象在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个挡或虽能挂上挡，但却不能挂入所需要的挡位，或者挂入后不能退出。
2．故障原因主要为变速操纵机构失效。
（1）变速杆球头定位销磨损、折断或球孔、球头磨损、松旷；
（2）变速杆下端工作面或拨叉轴上导块的导槽磨损过度；
（3）拨叉槽互锁销、球磨损严重或漏装 3、故障诊断与排除

热心网友时间：2023-09-24 20:35

就是档位乱了，找维修店调一下就好了。