发布网友 发布时间:2023-09-23 06:47
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热心网友 时间:2023-10-14 13:06
柯尔特M1895/M1914机*
它是世界上首支采用导气式工作原理的机*;因射击中,其杠杆式活塞不停地在*管下方前后摆动,故被形象地称为“土豆挖掘机”;它被采用后便在当时的各种战场上大显身手。它就是柯尔特M1895机*。
首支采用导气式原理的机*:柯尔特M1895机*由美国天才*械设计师约翰·摩西·勃朗宁设计,是世界上第一挺采用导气式工作原理的机*。据说,该*的发明灵感来自于勃朗宁的一次狩猎经历。1889年秋,勃朗宁前往犹他州大盐湖附近的沼泽地打猎,射击时*口喷出的气流吹动草叶的现象使他意识到可利用火药燃气能量完成供弹、抽壳等动作。
起初,勃朗宁试着改装已有的步*,接着他又将这种设想应用于机*,提出了导气式机*这一全新概念。1890年3月,勃朗宁在导气式概念的基础上设计出一支原型机*,卖给了当时的柯尔特专利火器制造公司。
该机*的工作原理为:在距离*口约178mm(7英寸)的*管下方开有导气孔,*弹击发后,火药燃气经导气孔冲击位于*管下方的杠杆式活塞(其回转轴固定于*管下方),杠杆式活塞向后下方旋转170°,并通过与之铰接的活塞连杆驱动*机开锁、后坐。
*机后坐到位后,在复进簧作用下复进。在复进过程中,从弹带中抽出的新弹上升至进弹位置,并被推进弹膛。同时,在复进过程中,输弹轮旋转带动弹带移动一发弹的位置,使次发弹进入输弹位置。
*机推弹入膛并闭锁后,只要射手按压扳机,退壳、抛壳、推弹入膛、*机闭锁、击锤待击和*弹击发过程将循环往复,直至弹药耗尽或者射手松开扳机。
由于射击过程中,杠杆式活塞不断地在*管下以170°的弧度前后摆动,其动作很像当时采用的土豆挖掘机的铲子动作,因此该机*被形象地称为“土豆挖掘机”。
美国海军在1893年对该*进行了测试。1895年,该*由柯尔特公司进一步完善,并正式定名为柯尔特M1895机*,并先后推出采用海军的李式6mm*弹和陆军的克拉格.30-40*弹的两个版本。
M1895机*战绩辉煌:海军最初订购的50挺M1895机*于1897年交付。1898年,海军再次订购了150挺该*,并配备三脚架和轮式登陆架,供海军登陆部队和海军陆战队使用。
在之后发生的美西战争中,M1895机*显示出了强大的火力;在古巴的圣地亚哥战役中,由陆军上校泰迪·罗斯福指挥,陆军部队与海军登陆部队并肩作战,于是就有了海军的M1895机*与陆军的加特林机*共同响彻凯托山和圣胡安山的景象。
M1895机*在美西战争中大获成功后,陆军也从柯尔特公司采购了100挺,但主要用于测试和训练。由于这批机*采用的是海军的李式6mm*弹,而非陆军的克拉格.30-40*弹,因此陆军和海军在1898年联合召开了一次协调会,主旨是建议在陆军、海军和海军陆战队中采用的武器中推行标准化。
最终,海军放弃了李式6mm*弹,转而采用陆军的克拉格.30-40*弹。克拉格.30-40*弹后来被.30-30*弹取代,并最终演变为斯普林菲尔德.30-06*弹。
值得一提的是,虽然陆军、海军和海军陆战队都使用了M1895机*,但只有海军将其作为制式武器,并根据配用的*弹与改进,分别定名为MkI(配用李式6mm*弹)、MkIMod1(配用克拉格.30-40*弹、.30-30*弹和斯普林菲尔德.30-06*弹)和MkIII(即M1914机*,采用.30-06*弹,可更换*管)。与海军的订单生产不同,陆军一般是现货购买。
柯尔特公司在世界范围内总共售出约25000挺M1895机*。除美国外,*、比利时、加拿大、英国、中南美和欧洲的大多数国家军方都有采购,采用了包括李式6mm弹、克拉格.30-40弹、斯普林菲尔德.30-06弹、毛瑟7.65mm弹、希腊6.5mm弹、墨西哥7mm弹、*7.62mm弹和英国.303弹等诸多口径。
在南非爆发的“布尔战争”(1899~1902)中,英国陆军中的加拿大裔士兵使用M1895机*对抗布尔人。在墨西哥*(1911年~1916年)战争中,交战各方均使用了M1895机*。在一战前,美国海军和海军陆战队参与加勒比地区的作战行动中,也大量使用M1895机*。
1914年,由于原来笨重的固定式*管容易过热炸膛,柯尔特公司将M1895机**管改成带圆环状散热槽的可更换*管,此款改型最后被定名为柯尔特M1914机*。
结构附件审视:M1895机*全*质量为15.9kg,三脚架质量27.2kg。全*长1041mm,*管长711mm。采用气冷式*管,由木质弹药箱从左侧通过250发弹带供弹。射速每分钟约400~450发,只有连发射击方式。不过,射手可通过控制扳机实现短点射。
瞄准装置:M1895机*采用普通片状准星,表尺为立框式,表尺分划91.4m~1828m(100~2000码),不使用时可折叠放倒,避免损坏。
M1914机*采用带护圈的楔形准星,表尺仍为立框式,表尺分划也与M1895机*相同,但可进行风偏校正调整。
弹带:每挺M1895机*配23条帆布弹带,每条弹带可装250发弹,弹带装在专用弹箱内。射击时,弹箱接驳在*身左侧。弹带末端的帆布外包裹着黄铜片,可方便地插入进弹口。
勃朗宁后来设计的M1917水冷式机*的弹带与M1895机*的弹带很相似,但其上所设容纳*弹的间距略有不同,故勃朗宁M1917机*的弹带虽然可以在M1895/M1914机*上使用,但并不可靠。为便于快速向弹带上装弹,还专门为M1914机*设计了压弹器。
弹箱:弹箱主要用于盛放装满*弹的250发弹带。外部尺寸(长×宽×高)为330mm×105mm×203mm。其顶盖采用滑动式设计(可通过设在侧面板内的滑槽插入和拉开)。后期弹箱提供了棉质提把。弹箱内壁涂有亚麻籽油,外表也刷有油漆,以防腐蚀。
架座:M1895机*的架座主要由两部分构成:带有弧齿的托架和起固定作用的支撑架。托架通过螺栓与支撑架连接,而机*通过连接销与托架相连。托架上的弧齿与一个蜗轮配合,通过转动蜗轮后端的手轮即可进行*口高低的调节。*口高低调整好后,锁紧支撑架右侧的高低锁紧手柄,即可将托架固定。支撑架底部为枢轴结构,可在三脚架上做360°水平旋转,即*身可做360
水平旋转,调整好旋转角度后,将三脚架右侧的方向锁紧手柄锁紧,即可将支撑架固定。
三脚架:M1895机*所配三脚架共有4种,均采用“前二后一”形式,除质量不同外,结构差别不大。
第一种三脚架的架腿较短,架好后*管离地面仅457mm高。该三脚架后架腿上有一块可上下摆动的木质支撑板,供射手卧姿射击时放靠肘部或胳膊。
第二种三脚架与第一种类似,只是未设置支撑板且架腿略高,架设后*管距地面约559mm。
第三种三脚架的架腿更高,架设后*管离地711mm,且在后架腿上设有供射手坐着射击的简易座位。
第四种三脚架的架腿最长,架设后*管离地约965mm,后架腿上同样设有简易座位。
这四种三脚架的架腿均未附*皮带等紧固装置,即在架设或运输时,三脚架的架腿均可自由移动,需用额外的绑带将其固定。
搭载的轻型轮式登陆车:轻型轮式登陆车主要装备美国海军和海军陆战队,便于在登陆作战中灵活机动地运送M1895机*及*弹。该登陆车的车轮为木质,在陆地上的机动可采用人力推,也可使用畜力和汽车拉拖。车上除搭载机*外,还分别在机*前后设有两组*弹柜,共可容纳8个弹箱。*弹柜用销锁固定在车上,均可拆卸。其中,前*弹柜可容纳两个水平放置的弹箱,后*弹柜可容纳6个直立放置的弹箱,后*弹柜的中间还设有两个空腔,分别放置常用备件和用于清洁的通条。登陆车上配置的弹箱比普通弹箱要小,根据机*口径,可容纳2条120发弹带或1条240发弹带。
地位不同凡响:作为机*早期研发的先驱,柯尔特M1895/1914机*在机*发展史上占有重要地位,为后续导气式自动武器的发展奠定了基础。作为第一挺实用的导气式机*,该*在早期战场上出色地证明了自身的价值。