关于坦克用140毫米口径滑膛炮的技术瓶颈
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发布时间:2023-07-13 03:59
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热心网友
时间:2024-11-24 03:39
首先是整车重量的问题。如果使用140毫米火炮,火炮炮体和弹药的重量将大大增加:且因为口径增大,后坐力也随之增大,必须增大后座距离,但这样必须增大炮塔长度,在相同防护力情况下这就意味着更多的装甲板,更多的重量。从而造成车辆的过大过重,不便于运输和机动。
其次是人机功效的问题。火炮口径增大,弹丸的重量也会成比例的增加。目前西方主流坦克如M1系列,豹2系列,挑战者系列等依然是人工装填,120毫米穿甲弹的重量已经达到15公斤左右,在高强度的战争中这已经是装填手的极限重量了,再增加口径只会极大的降低射速,射击效能并不比120毫米可观。所以目前西方已经在下一代坦克上应用自动装弹机,以增加效率。
再次是火力过剩的问题。120MM(或125MM)口径火炮可以击穿目前已知所有主站坦克的前装甲,并且在可预见的未来,主战坦克的发展方向不是重装甲重火力,而是强调快速部署快速反应并且有着很强的城市战网络战能力,达到这样的目标不需要增加装甲厚度,所以并不需要更强的火力。就好比在都能打死对方的情况下,小口径步*(5.56MM)和中口径步*(7.62MM)的效能是一样的。
最后是科技发展的问题。目前化学火炮的发展基已达极限,发射药的爆速提高的空间有限。而新的电磁炮已经进入实践化阶段(前不久,美国已经做到了把7千克左右弹丸加速到8马赫左右的超高速,炮口动能达到了50兆焦),在解决动力问题后,这将是武器发展的趋势。并且在质量一定的情况下,速度越快动能就越大,杀伤力就越大,电磁炮可以做到在不增加火炮口径的情况下加大杀伤力,何乐而不为呢?所以再研发大口径化学能火炮是得不偿失的。
呵呵,就这么多,有什么不对的地方,希望对你有帮助,有什么不对的地方还请多多包涵。
热心网友
时间:2024-11-24 03:39
口径增大导致后坐力增大。同时导致车体增重 机动性下降 并且目前120-125毫米的坦克炮已经够用了 不需要140毫米的
热心网友
时间:2024-11-24 03:40
59式坦克火炮只100mm口径,原地发射一弹,36吨的车向后退一尺多,明白了吧?
热心网友
时间:2024-11-24 03:41
重量增加。
火炮体积大幅度增加,炮塔内部空间紧张,增大炮塔则大幅度增加炮塔重量。
火炮后坐力与车体的匹配问题。
弹药基数减少,人工装填变得不可能,需要更大的自动装弹机。
所有问题归结到两点:重量和成本。
热心网友
时间:2024-11-24 03:41
140毫米滑膛炮没有任何技术瓶颈,20年前西方四国就完成测试完全可以随时服役,瓶颈是坦克的瓶颈。140毫米火炮虽然采用了很多新技术,质量很轻,但是长度还是比现役的120毫米炮长很多,严重影响了坦克在狭小地域的机动。炮弹更是达到了坦克结构能容忍的极限,1.5米长,45公斤重的穿甲弹,比现役120毫米穿甲弹长半米,重20公斤,你说怎么改?研制新的坦克也不解决问题。而且通过不断改进120毫米火炮,威力也基本能满足陆军作战需求了,没有需求,140毫米滑膛炮直接被当作技术储备打进冷宫。