看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢?

比亚迪DM-i缺点就是耐用度和品牌形象毕竟实车没出来，硬要挑缺点，有点太过。不过既然优点大伙都说得热火朝天，依靠目前发布的资料，推断一下缺点，也是情有可原啊。1、DM-i毕竟是全新技术，耐用度有待市场检验 比亚迪秦PLUS搭载的DM-i混动技术作为比亚迪全球首款超级混动轿车，搭载了骁云-插混专用1...

都说车无完车，缺点是一定会有的，比如说动力不如2.0T高功率的发动机啊，比如说只是紧凑级轿车，尺寸不如B级车啊，再比如说价格贵，是不是比飞度。现在是DMi，秦Plus，宋Plus和唐DMi超级混动，百公里3、4、5升油，哪怕是亏电状态下依然能够保持这样的油耗，动力为了油耗做出了牺牲，毕竟百公里加...

都看优点而选择忽视缺点是不可取的,我说下以下的几个缺点,第一个适合短途开,第二个不适合长时间高速行驶,时速120以上,因为以上两个一个因为电池容量有限,电一旦用完发动机将高负荷运转(一边驱动车子一边给电池充电) 根据柴油发电转化是远低于燃煤发电的,汽油发电更不用提了,就算 汽车 的发动机热能达到45%利用率折...

作为比亚迪DM-i的车主，我已使用一个多月，行驶700多公里，整体感受良好。车型的优点无需赘述，如外形设计吸引人、空间宽敞、油耗低、智能化程度高等。然而，我在使用过程中也发现了几个问题：车灯照明不足：夜间驾驶时，灯光亮度不够，难以清晰地照亮前方道路。紧急刹车性能欠佳：在高速行驶时，前方车辆...

而且小电池也有个缺点，频繁充放电也容易损坏。纯电车辆一般不是极限情况大家都会只是用电池的一部分容量，浅充浅放保护电池。混动车型电池频繁充放的情况会更多。一旦电池提前衰减，更换电池也是很大的一部分成本。所以它同样也有比较明显的缺点。我是比亚迪DM-i车主，提车一个多月，开了700多公里。首先...

1、等待期过长：由于比亚迪订单积累过多，产能有限，大部分已经订车的车主表示，厂家没有按承诺的时间发货，没有给一个特定的时间。五个月来一直无法取车；2、悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题。作为一款偏向家用属性的车型，底盘调校并不偏向舒适性。如果你越过减速带或坑洼，你会感觉到...

简而言之,发动机其实就是这么个满是缺陷的东西,它只有一个优点,就是加油方便。 为什么比亚迪的DM-i 车型能够做到如此低的油耗?其实原理并不复杂,首先超高的热效率,43%的发动机热效率在量产车中目前排第一。其次,它用电来弥补了发动机那些不经济工况,只要发动机启动,就是43%热效率的最佳工况区间,如果速度允许,可以...

根据车辆参数表，比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐霜冻。当温度下降时，车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题，但它也需要更多的燃油。4、筷子悬挂 比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂（多连杆悬挂）。虽然筷子悬挂容易断裂的传言...

比亚迪dm i这辆车在发售之后就受到了很多人的喜欢，而且网络上面也都是这辆车的优点，可大部分的网友都非常的疑惑，这辆车难道就没有缺点吗？首先，最大的缺点就是这辆车的重量是非常重的，但是这辆车的悬挂功能又是比较弱的，所以就很难支撑好2.5吨的车重，而大部分的网友觉得这辆车居然已经...

比亚迪DM-i车型以其超低的油耗和出色的性能在市场上引发了热议。尽管被赞誉为油耗奇迹，但人们不禁质疑其是否存在缺点。实际上，问题并非出在DM-i系统本身，而是我们对于传统燃油车效能的认知有待更新。以秦Plus DM-i为例，其声称的百公里3.8L油耗并非虚标。在实测中，实际油耗远低于这个数字，甚至低...