燃气轮机那么耗油,为什么还把它用做大型军舰动力系统?

发布网友发布时间：2023-07-10 16:26

共5个回答

热心网友时间：2024-05-27 14:43

有人问，燃气轮机那么耗油，为什么还将其用作大型军舰动力系统？

这和耗油不耗油关系不大，一方面燃气轮机有它的优势。喷气战斗机耗油，燃气轮机结构最简单，而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、启动快、少用或不用冷却水等一系列优点。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。为什么燃气轮机会在军舰上得以应用呢？

因为燃机具有以下优点:单机功率大、体积小、重量轻、启动加速性好、操作维护性好。功率相等的情况下柴油机组重量是燃机的百倍左右。体积小、重量轻意味着船只结构强度高，发动机推重比大，机动性好。1982年马岛战争，英国海军19艘燃机舰艇航行四个月（包括14天7000海里的紧急连续航行），无一因为主推进装置故障而退出战斗。

跟机动性有关的数据比较敏感，只能定性说燃机的机动性远高于柴油机。高机动性意味着军舰可以快速启动和变向，这在战争中的作用不用多说，当然，燃机也有一些问题。比如简单循环的巡航工况热效率低，但是这个道理就跟豪车油耗一样，、高机动性意味着生存率的提高，这才是减成本的地方。复杂循环比如WR21可以基本解决经济性问题，50％负荷下油耗指标仅增加4.15。然而这个东西因为有回热装置，导致结构复杂，体积大，成本高，维护性差。45型驱逐舰好像总趴窝。

综上，燃机的性能非常优异，得到广泛使用自然不足为怪，对大驱来说最适合没有之一。

热心网友时间：2024-05-27 14:43

燃气轮机虽然耗油量大，但是它的动力却强。军舰动力系统是需要强大的动力支持的。

热心网友时间：2024-05-27 14:44

因为它的动力很强，所以很适用于做大型军舰动力系统。

热心网友时间：2024-05-27 14:44

简单来说就是体积小、输出功率大、占地小、结构维护省力同时最主要的还是启动快、满功率运行时间长。用人少自动化程度高，可以远程监控。这在军事舰当中可以省下很大的空间来布置武器装备。

热心网友时间：2024-05-27 14:45

燃气轮机虽然耗油，准备时间短，但提速快适合高速突进，柴油机省油但启动准备时间长，适合经济巡航。作为大型军舰应都配备两套动力系统，如果是一般无战事无任务时就用柴油机，如果是需要驱逐目标赶往事发地点或为航母编队伴航没有燃气轮机是非常困难的。