无现场的车损险能获得理赔吗

发布网友 发布时间：2022-04-24 17:30

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热心网友 时间：2023-10-26 09:17

无现场的车损同样可以获得理赔，只不过理赔的额度会有所降低。

1、机动车发生车辆损失，因为种种原因，无法保留现场，或者没有等到*现场查看，或者也没有保险公司查勘现场，这种情况的机动车单方损失，可以在短时间内到保险公司进行车辆损失的定损，绝大多数保险公司会给予80%左右的损失理赔。

2、在机动车保险事故发生后，被保险人应该，尽力采取必要、合理的措施，防止或减少损失，否则，对因此扩大的损失，保险人不承担赔偿责任。 所以，无现场的车损，属于正常的实际损失，保险公司应该给予保险理赔。

一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

① 碰撞、倾覆、坠落；

② 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；

③ 外界物体坠落、倒塌；

④ 暴风、龙卷风；

⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

扩展资料：

下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

（一） 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、*、扣押、罚没、*征用；

（二） 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；

（三） 利用保险车辆从事违法活动；

（四） 驾驶人员饮酒、吸食或注射*、被药物麻醉后使用保险车辆；

（五） 保险车辆肇事逃逸；

（六） 驾驶人员有下列情形之一者：

1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

2、*交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；

3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

（七） 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

（八） 保险车辆不具备有效行驶证件。

保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

（一） 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;

（二） 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损；

（三） 人工直接供油、高温烘烤造成的损失；

（四） 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；

自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

（五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；

（六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；

（七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

（八） 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；

（九） 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；

（十） 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；

（十一） 摩托车停放期间因翻倒造成的损失；

（十二） 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；

（十三） 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

参考资料来源：百度百科-车损险

热心网友 时间：2023-10-26 09:17

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对方车辆在不在，当时有没有拍照片。如果能联系对方现场有照片的话可以走快速理赔。这个比较方便也比较实惠。
若是你只上的强险，那是一定不陪了，因为强险只保第三方，和你自己没啥关系，那就不陪了。若是你上了车损险，那么赔不赔；这个可以陪，但是按照主要责任赔偿，只赔付70%，因为没有第三方。这后来就延续了，很多诈保程序，那就是制造现场，要么30%谁来担负呢？若是没上不计免赔，还要少赔，只赔付85%，也就是按照70%的85%赔付，这些知道了吧？其次：有人说第三方剐蹭后逃逸的，保险公司不赔。如果是因为第三方剐蹭导致的事故，且第三方逃逸找不见了，这类情况保险公司也是不会受理的，如果自己这么报案了只能自认倒霉了。这样的说法也是不对的，要看上的险种了。当然还有一种情况，若是被保险人主动放弃追偿权的，那肯定是不赔了。不要仗着自己有“全险”就放走肇事者，你以为的“大发慈悲”，保险公司可不领情，到头来还得自己掏腰包修车。车损险中的一条免责条款规定：因第三者对保险车辆的损害造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。

热心网友 时间：2023-10-26 09:18

　　无现场的车损同样可以获得理赔，只不过理赔的额度会有所降低。
　　1. 机动车发生车辆损失，因为种种原因，无法保留现场，或者没有等到*现场查看，或者也没有保险公司查勘现场，这种情况的机动车单方损失，可以在短时间内到保险公司进行车辆损失的定损，绝大多数保险公司会给予80%左右的损失理赔。
　　2. 在机动车保险事故发生后，被保险人应该，尽力采取必要、合理的措施，防止或减少损失，否则，对因此扩大的损失，保险人不承担赔偿责任。 所以，无现场的车损，属于正常的实际损失，保险公司应该给予保险理赔。
　　3. 不过， 发生事故最好立即通知保险人，并以后能够‍书面说明事故发生的原因、经过和损失情况；故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
　　4. 保护事故现场，允许并且协助保险人进行事故调查；对于拒绝或者妨碍保险人进行事故调查导致无法确定事故原因或核实损失情况的，保险人对无法确定或核实的部分不承担赔偿责任。

热心网友 时间：2023-10-26 09:19

车辆保险中应用得最为广泛的险种是车辆损失险，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，如发生车辆碰撞事故后，继续使用导致车辆损失扩大的，就有可能面临保险公司的拒赔。所以，车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容以及无现场车损险理赔知识，以免陷入理赔误区。有些车主不清楚车辆损失险包括无现场车损险理赔么？其实，车损险的核心之一是赔偿因自然灾害对车辆造成的无现场车损险理赔。但是车主应该注意的是，如果被保车辆在遭受自然灾害后，又再次遭受其它的人为损坏，那么保险公司就可能对因人为造成的损坏部分不予以赔偿。广州车主黄先生因为今年突如其来的连续暴雨，导致爱车被淹。由于黄先生在当初投保平安网上车险时，详细阅读了无现场车损险理赔条款，知道“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机损坏，保险公司不负责赔偿”。他在第一时间向平安保险公司报案，而没有擅自启动引擎，避免了发动机遭受人为损毁。在平安车险的工作人员的指导下，施救、送修、理赔，顺利地进行，为黄先生挽回了很大的损失。而一些车主不顾爱车在水中浸泡的现实，强制二次打火，最终可能会导致发动机受损，这样他们在寻求理赔时就会遭到保险公司的拒绝。还有一些车主不清楚车辆损失险包括赔意外事故损失么？车损险内容的另一个核心是赔偿因意外事故对车辆造成的损失。但是按照无现场车损险理赔的规定，保险公司并不会对所有的车损进行赔付。南京的马先生刚给汽车投保的保险，“五一”期间陪全家出游，汽车在宾馆门口被小偷光临了，还好马先生将重要物品都随身携带，没有造成太大的经济损失，但是汽车的玻璃全部被砸碎了。马先生赶紧拨打了保险公司的电话，理赔人员赶到现场，告诉马先生：汽车的特殊的部件，比如车风挡玻璃或车窗玻璃等的单独破损不在车损险的涵盖范围，车主需要另外加保附加险玻璃单独破碎险才能获得赔付。车主韩小姐问：我的车子由于自身设计缺陷，近日突然在高速路上死火，幸亏没有酿成事故。但是在一阵慌乱中我来不及思考操作流程，应挂空挡时却挂了P挡，对车子可能造成了损伤。我是否可以从保险公司方面获得赔偿呢？无现场车损险理赔按照现行条款，韩小姐在这一事件中没有造成意外事故，不属保险责任。一位核保人员称，根据现行机动车车损险条款，车损险的责任范围为以下四种情况：一、碰撞、倾覆；二、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；三、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；四、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。韩小姐的情况还不属于这些责任类型之内。不过，如果在这一事故中韩小姐的车子发生了碰撞，无论碰撞情况如何，保险公司都会理赔。在无现场车损险理赔的情况下，保险公司很难判断当时人为操作不当的情况如何，无法还原现场真实情况。如果发生了车辆维修费用，韩小姐可以向汽车销售方索赔，但向保险公司索赔只能通过*起诉。很多车主在投保后对无现场车损险理赔范围产生理解偏差的事情时有发生，保险公司应该主动为客户提供解释说明，并根据客户的实际需求提供相关车险。车险的理赔人员会对车主们选择险种给出最好的建议，帮车主购买到适合自己的车险。