涵洞施工质量通病介绍?
发布网友
发布时间:2023-07-12 13:18
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2024-11-29 05:31
中达咨询为了帮助建筑企业人员进一步了解涵洞施工质量通病相关内容,整理相关资料情况,以下是中达咨询小编涵洞施工质量通病专业建筑术语相关内容,基本情况如下:
小编通过建筑行业百科网站——建筑网建筑知识专栏进行查询,梳理涵洞施工质量通病相关内容,基本情况如下:
首先我们先了解涵洞施工常常出现的问题,基本情况如下:
涵洞施工质量通病主要包括:(1)涵头跳车(2)八字墙与墙身分离两部分内容,其中涵头跳车基本内容如下:
(一)涵头跳车产生原因
1、涵头跳车产生主要是由于涵洞本身与涵洞两侧路基土产生不均匀沉降存在沉降差,涵洞基础直接设置于地基上,涵洞施工前要事先检验基底承载力,使涵洞位于稳定而坚实的地基上,且涵洞各部位属刚性材料,变形很小,竖向位移主要由于基底土受荷载作用而产生的。涵洞施工周期相对较长,沉降过程在工程竣工通车前基本完成。而涵身两侧回填土方的施工过程较快,填土高试相对较高,又不利于压实,所以沉降量较之涵身要大得多,这样就产生了沉降差—导致涵头跳车。
2、施工过程控制不严是产生涵头跳车的直接原因,尤其是回填土方的施工,由于涵底两侧水温条件较差,而且涵洞工程直接影响整个路基工程的施工进度,可能产生麻痹思想,在抢进度的前提下忽略了质量,回填厚度过大,材料选择不利,压实不到位等情况极可能发生,这样涵头跳车的发生是必然的。
(二)涵头跳车的防治措施
1、加强源头控制,严把材料质量关。选择满足规范要求的材料用于涵洞工程。
2、严格控制施工程序,减小发生跳车的可能性,按施工规范要求组织施工。
3、抓住关键环节,重点防范。基底必须坚实、稳固,回填透水性材料必须分层压实,达到严要求的压实标准。压路机压不到位的死角,利用振动夯夯实。
4、科学组织施工,避开冬雨季节,尽量安排在枯水期组织施工。
5、采取一定的构造措施,防治涵头跳车,设置涵头搭板是防治跳车的有效措施。
更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。