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都在夸新能源汽车省钱,究竟哪些城市才适合买新能源汽车?

发布网友 发布时间:2023-07-12 07:25

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热心网友 时间:2023-07-16 11:12

随着新能源汽车的性能不断提高以及消费者们的环保意识加深,新能源汽车已经逐渐被大多数人接受,并且有很大一部分人在买车的时候会考虑新能源汽车,但新能源汽车真的适合所有人吗?我觉得并不是,就目前而言,或许这些城市的用户更适合开新能源汽车。

一:配套充电设施齐全的城市

尽管目前国家已经在大力发展新能源汽车基础配套设施,但相对于日益庞大新能源汽车保有量而言,还是显得有些微不足道。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟在2月27日发布的数据显示,截至2020年1月,全国所有充电基础设施累计数量为124.3万台,其中公共类充电桩数量为53.1万台,而此时全国的新能源汽车保有量达382万辆,平均每7辆车才能分到一台公共充电桩。

从理论上来说,平均每7辆车共用一台公用充电桩应该是勉强可以的,但实际情况却是,目前国内的公共充电基础设施建设区域较为集中,江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建这些省份是前建桩数量最多的前十地区,公共充电基础设施建设占总量的73.9%,其他20多个省市的公共充电基础设施则非常薄弱,若是买了新能源汽车,后续的充电问题比较头疼。

二:限牌限号的城市

随着汽车的保有量越来越大,很多一二线城市的交通已经不堪负荷,为此不少*都出台了相应的限牌限号*,不仅能够缓解拥堵的交通,还能够降低尾气排放。此时不受限牌限号*的新能源汽车就具有很大的优势。无需在意单双号,无需在意限行,不论什时候想开车出门就出门,非常的随心所欲。

除此之外,对于那些小城市的用户而言,由于城区不大,日常的出行半径较小,所以购买新能源汽车也是比较合适的,因为现在的新能源汽车续航能力但足够优秀,按照大多数人平均一天行驶30-50公里的标准计算,充满一次电能够使用一周甚至更长时间,并不需要太过担心充电的烦恼。

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