广州太古仓码头具有哪些中国传统文化在里面
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发布时间：2022-04-24 12:15
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时间：2023-10-12 12:33
码头由3座丁字型栈桥式混凝土码头和7幢(8个编号)砖木结构仓库组成。 陆域面积54888平方米，码头岸线321米。码头为混凝土高桩梁板式结构。建有砖木结构仓库6座，混合结构仓库2座，钢筋混凝土结构仓库2座。混凝土地面的堆场面积有11362平方米。生产辅助建筑9座，生活辅助建筑6座，办公楼5座。
落成之初，由太古洋行代理的黑烟囱轮船公司经营远东、中南亚以及来往于广州至香港、上海、海防(越南)等航线，船只达30艘，其中26艘三千吨左右的货船游轮只在广州太古仓码头靠泊装卸货物。
1928年-1933年，在陈济棠主粤期间，太古仓码头区又进行过改造和扩建。当时采用高桩梁板式结构分别建成内一码头(即今太古仓7座仓库)一号、二号、三号桥泊位(即今太古仓三座"丁"字形码头)和内二码头(即今大阪仓)。
日本侵华时期，太古仓码头曾是侵华日军军事物资和人员重要的转运基地;1947年12月，广东省国民*设立广东省民食计划委员会和广东省粮食经理委员会，将广州怡和(渣甸仓)、太古、大阪3个仓库用于储存粮食，后由于来市的粮食增多，粮仓不敷囤积，还借用市内米机的仓库代储粮食。
1950年8月，为保管市政救济粮和配合夏粮收购，*租赁太古仓、大生仓和荣兴堂仓库以及黄埔大道的2个民房仓库储存粮食。
1953年2月24日，广州市军事管制委员会奉命征用太古仓，太古仓码头收归国有，相继由广州港务局及广州港集团经营管理至今。
在1955-1960年间，太古仓是当时广州内港区各码头作业点中，生产最繁忙、船舶到港密度最高、吞吐量最大的码头;由于仓库容量大，在货物运转之余，太古仓还经常用于仓储重要物资。
1968年，在知识青年上山下乡的历史浪潮中，太古仓码头成为运送广州知识青年赴湛江、海南参加南疆建设的重要码头。"*"期间，太古仓曾经遭受重创。1967年9月1-3日，太古仓发生了"武斗"，致使部分仓库着火，死7人，伤10余人，其中三层高的8号仓库被烧毁，财产损失巨大，3日，*调查组还曾亲自到太古仓现场进行调查。在"十年浩劫"中，太古仓曾经遭到炮击，其中一座以储存包装白糖为主的仓库被打穿了一个大洞。后来虽然经过了修复，但修复的位置所堆存的包装白糖往往容易受潮，而其他位置和其他仓库却并没有这种现象。可见，太古仓在建造之初，其整体设计、建筑材料、施工工艺和防潮措施等等，至今看来仍然相当科学、严谨。
2005年被定为广州市文物保护单位。
资料来自百度百科网页链接
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时间：2023-10-12 12:34
广州港集团有限公司在保留原有码头区完整性、真实性和历史内涵的基础上，运用现代运营方式，太古仓将打造成为一个集文化创意、展贸、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的广州“城市客厅”。
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时间：2023-10-12 12:34
