发布网友 发布时间:2023-07-04 01:46
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热心网友 时间:2023-09-19 22:37
现如今,自动挡车凭借着众多优点俘获了很多车主的青睐。但在学车报名时,大部分人还是选择报考C1驾照,毕竟此驾照到手后,既能开手动挡车,又能开自动挡车,车主的选择余地较大。
大部分车主反映,等到自己买车、开始独自驾车上路的时候,才发现驾校学到的知识的实用性并不是很高,这究竟是怎么一回事呢?此种说法又有没有道理呢?今天,我就来聊聊这个话题。
一、车位标线不一样
当新手到达目的地,需要停车时,才发现车位的标线与驾校训练场地、考试场地的不同,然后便不知该如何下手。
的确,驾校与考试场地的标线不全是实线,也有虚线,这有效提升了学员停车时的点位依据,助力学员更快更好地进行侧方停车、倒车入库等操作。而实际生活中,车位都用实线标注出来,新手司机很容易就手足无措,不知道怎么打方、怎么停车。
即便借助倒车影像的帮助,也不一定能一次停好。因此,学员就需要多多练习,在空闲时间多多进行倒车入库、侧方停车、坡道停车等操作练习。相信熟能生巧,停得多了之后就能越停越好。
二、缺乏雨天行车经验
在平时练车的时候,教练与学员都有意避开暴雨天练车。教练是怕暴雨天练车易出事故,而学员是因胆怯而不敢开车上路。
因此,学员缺少雨天行车经验。即便有过类似经验,也只是在蒙蒙细雨的时候开过车,很少经历过暴雨天驾车出行。这就导致当学员正式拿证后,倘若遇到暴雨天,依旧会不敢开车上路。
即便车主鼓足勇气上路,也心惊胆颤。出于安全行车的考量,车主应该谨慎行车,用稳定的车速开车,并且与前车保持一定安全距离,避免追尾。
三、车辆不同,驾驶体验不同
学员买的新车不一定和驾校的教练车一致,因此整个操作体验会略有差异。
倘若教练车是老型号,离合过于紧或者松,那么等开新车的时候,新手很难一下子适应过来,很容易无法正确控制离合,然后出现各类突发情况。而这,就会导致新手产生"怎么和驾校开车的时候不一样"的疑问与想法。
其实,新手应该要与新车一同度过"磨合期",车主要试着了解车辆离合、刹车、油门的"秉性",学会控制三者。并且也要加深对新车的了解,熟练运用各类汽车配置。
总体而言,驾校教的知识与实际运用还是存在一定差异的。至于驾校教的知识的使用率高低这一问题,就是仁者见仁智者见智了。