旧车已办etc卡想买新车怎么样才能把旧车上的etc卡换到新车上
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发布时间：2022-04-24 15:14
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时间：2023-10-18 11:50
拿新的行驶证，身份证，直接到办理网点填个变更表格就行了，从原来车上扣下来，重新给你粘块胶贴上去。
一、ETC
1.ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.
2.ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
二、处理流程
1. 车辆进入通讯范围
2. 读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯，判别车辆是否有效，如有效则进行交易；无效则报警并封闭车道，直到车辆离开检测线圈。
3. 如交易完成，系统控制栏杆抬升，通行信号灯变绿，费额显示牌上显示交易金额
4. 车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后，栏杆自动回落，通行信号灯变红，系统等待下一辆车进入。
三、优势分析
1.与传统的人工收费系统相比，ETC系统对车主以及交通监管部门都提供了很大的便利。
2.对车主的益处
对车主来说，如何能够高效、便捷的通过高速公路收费系统是最关心的问题，车辆不停车收费系统可以在很大程度上缩短车主通过收费站的时间。
(1)更高的收费站通行能力
(2)更好的服务水平;
(3)更通畅的通行环境;
(4)更低的排放和环境污染;
(5)更便捷的付费服务;
(6)更准确的运营数据服务。
3.对交通监管部门的益处
交通监管部门是收费系统的主要负责者，应用ETC系统可以大幅度减少人力以及物力的投入。
(1)更少的基建投入;1条ETC车道的通行能力相当于4条MTC车道的通行能力，ETC通道的投入运营可以大大减少交通监管部门的建设基金投入，可以节约40%基建费。
(2)更低的运营成本;一般来说，14条MTC车道的运营成本为120万/年，2条ETC车道加上6条MTC车道的运营成本为60万/年，可以看出，在相同的通过能力条件下，使用ETC不停车收费系统可以减少运营成本的投入。
四、实施困难
ETC系统有诸多的优势，能大大节省车主的运行时间，使车主可直接从ETC专用通道通过。然而，这种必将在不久的将来取代人工收费成为主流的便捷收费方式，却在实行的过程中举步维艰。银行申办门槛过高、ETC专用通道太少等，是ETC发展缓慢的主要原因。
五、申办困难
由于ETC系统的特殊性，车主需要提前向银行进行申办，但是申办流程往往需要花费一个月左右的时间，个人办理ETC需要先申请中信银行的信用卡，从信用卡申请到审核批准也要花掉很长时间。而对于需要批量办理ETC的企事业单位用户来说，虽然不用申请信用卡，但是银行规定的高额保证金，却给他们造成了压力和负担。企业到银行申办ETC，需要交每辆车5000元的保证金，一个有十几辆车的单位，如果全部办理ETC，那就需要交近十万元的保证金。这么一大笔资金等于是不能流动了，这会对企业的日常周转带来很大影响。
热心网友
时间：2023-10-18 11:50
