林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70,性价比都不错

发布网友发布时间：2022-04-24 16:05

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热心网友时间：2023-10-21 10:30

疫情太严重了，也没有办法上班工作，天天在家闲着也是闲着，刚好之前说写一篇文章对比一下三辆小众中级车的个人意见。因为疫情问题，也不能太认真出去拍照，各位老总就将就看一下苹果拍的图首先还是要祝大家身体健康，这才是一切开始的基础，武汉加油！中国加油！中国人民加油！

——————————————————— 其实为什么会买这三辆车，有一个重要原因就是奔驰宝马还是太高调了一些，然后同样的东西，这两个品牌我感觉品牌溢价还是太严重了，并且年以前家里人的730前前后后换了4次水箱，从那开始，就不太感冒BBA里面的BB，至于A，当时买Q5的时候确实是因为性价比的原因，当时本来想买汉兰达顶配的，依然要加2万，然后雷克萨斯RX也是同样的加价购买，并且RX也超出预算很多，所以从买了奥迪Q5之后，买车就基本没有看过BBA了，不是他们不好，只是每个人的看法和真实条件决定了很多购买的决定（ ?? 勿喷，其实还是穷）如果这几辆车以后不开了，在换中级轿车，我可能会在尝试一下捷豹的XFL，克莱斯勒300C，凯迪拉克CT6，买林肯的时候有去看凯迪拉克，最后还是倾向了进口的产品 ?? ——————————————————— 先从雷克萨斯ES250 开始说吧，这辆车是13年买的，当时的最低配，指导价35.99，优惠了1万元，终生免费保养，当时所有办下来39不到，结果哪里知道，14年反而雷克萨斯开始优惠很大了，后来家里一个阿姨买了同款250，裸车价才30.5左右，这应该是雷克萨斯触底反弹了吧，后面就开始一路平价不优惠，或者加装饰购车，然后到直接加钱购车，年前去保养看了一下新款的ES300H，大概了解了一下+1万装饰，2个月提车，我是老客户多优惠5000，确实东西品质不错值得牛*，只是这种销售方式我作为老客户还是有点不能接受 ES250开到现在6年多，9万多公里，算正常使用吧，最远一次从成都～贵州～广西～云南～成都这样一次，其余的都是成都上下班通行使用，维修的只有一次，就是驾驶室的车窗控制器坏了，免费更换的，我看报表3000多元，但是免费嘛。不用我出钱，其余真的一点问题都没有，所以真的还是非常省心的 ES优点：耐用，确实基本没有问题，任何问题都没有，很中庸适合家用，突出的点没有很大的缺点也没有 ES缺点：车辆有点轻，高速路下雨走大货车旁边过感觉有点飘，轮胎确实太窄了（还不如皇冠的轮胎宽度），方向盘有点轻，开了六年了，到现在我每天通勤也在开，确实好好开，只是车开久了就和人老了一样，感觉全身有点松垮垮的，钢铁疲软吧，特别是下商场的地库，过减震带，那质感真感觉它老了，但是毕竟有感情，或许这辆车会一直开下去

215-55-17 ，9万多公里换了三圈，确实有点窄

老当益壮

日系车的后备箱这个都不喜欢做成隐藏式的，真的有点掉价，新款ES300也是这种，只是增加了电动后备箱，这方面*那就牛*太多了

———— —————————————— 既然是林肯论坛，那*必须是主题

4S 见到它的第一眼

提车当天回来洗车，旁边是S450 ??

新车回来第一箱满油98[得意]

林肯的后排比较宽敞，但是相比英菲尼迪还是差很多了，相比雷克萨斯是宽敞很多，正常水平

为什么买林肯*，因为它的尾巴确实太美丽了，下坠的感觉加上连贯式尾灯，夜晚真的*的很，劳斯莱斯的*不也是下坠的感觉嘛，哈哈哈哈哈哈还有一个就是*的腰线真的太美了，门把手也在腰线上，最后下坠到车尾，这就是美式典雅风格吧，我爱了买林肯只犹豫过凯迪拉克CT6，因为雷克萨斯旁边就是凯迪拉克的铺子，保养车就去逛逛，最后没谈好还是觉得内饰太塑料壳，然后价钱也有点不理想林肯现在5000多公里了，也算是有点初步的认识了，发表一下自己的意见优点如下： 1，故意买的18款，因为动力更猛，配置更好，这就是最大的优点 2，都是雷车静音好，*才是真的牛*，前后双层玻璃，2顿多车重，高速爽的一* 3，给人很厚重的感觉，不怒自威的气场 4，液晶仪表盘，各种高科技装备够用缺点如下（本人意见） 1，油耗相对偏高，最开始15-16了，最近基本12.5左右，可以接受，毕竟动力和重量在这里 2，总感觉起步稍微大油门就有点打滑，不知道是不是电磁悬挂的原因，给人感觉很沉闷样子，没有开过*的四驱，我想或许四驱更好 3，喇叭真的太响了，提车回来就被人骂了两次，哈哈哈哈如果条件允许，真的建议还是要买尊耀版本以上的配置，*玩的就是配置，所以要玩就建议尽兴嘛，肯定总统4驱最好了

提车回来和自己的英菲尼迪一起拍的

林肯* VS 雷克萨斯ES

*，ES，Q5 ，一字排开，就差英菲尼迪没在家了 [色]

18寸的够用

准备后期换19寸的255轮胎，看下起步打滑的问题有改善不

12.9的油耗算正常吧

这个角度太美了，腰线下

*对比，必须林肯的美丽大方

后备箱很规整，电动的很优雅

这个地方包裹进去的，高档的感觉十足

—————————————————— 最后说说英菲尼迪Q70L 为什么买它，优惠不错，入门的第二个配置，优惠了6万多吧，加上进口的身份，没办法拒绝三辆车当中，英菲尼迪外观最大，高度最高，后排中间最大，这个后排宽度不亚于奔驰S320的后排，真的叫宽敞英菲优点：后排非常宽大，特别是我这种奶爸出门带保姆和娃娃的，太喜欢了电吸门配置牛*，很高档的感觉地盘很硬朗，不像日系车的软绵绵，类似德国车的质感（日本奔驰名不虚传）各方面比较均衡吧英菲缺点：变速箱有点傻*，自动换挡总感觉有点迟钝，转速总给人一种拉不动的极限才换挡，相对有点顿挫方向盘太重了，就给货车一样，原车喇叭不好听，我更换了迈腾的喇叭外面市场配件太少了，4s有配件又不提供安装服务，太矛盾了中控确实有点老气，很多年轻人不太喜欢（

我除外 ??）这个车拍的图不太多，在另外一个手机里面，将就看下为数不多的图吧

视觉原因，英菲显得更大

车是真的大，洗车的铺面都装不下

中控很多人觉得老气，我比较喜欢按键的

雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70L

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常用的4车钥匙，认真一下 [害羞]

三辆车都是落地35-40之间的车子，各有优势，希望我的用车分享对您有帮助，还需要咨询什么，您留言或者私信，我看到就回复您，多谢观看 ?? 版主看下可以可以成为精彩内容推荐不，新人一位，肯定不专业，但是必须用心啦！??

*才刚开始，同志必须努力！