发布网友 发布时间:2023-07-05 06:52
共2个回答
热心网友 时间:2024-12-04 05:59
公路车比山地车响的原因主要在于花鼓塔基的响数。花鼓塔基内千斤顶的数量和花鼓的结构决定了花鼓的响数,通常有16响、24响、36响、72响、90响、120响、180响等等。响数越大,千斤顶的密度越高,声音就更加连续,120响的花鼓骑快了,听起来就完全是一阵嗡嗡声。除了声音更*包,高响数的塔基还能带来更高的响应速度,有利于在越野时发力。热心网友 时间:2024-12-04 06:00
主要看花鼓,当我们正常骑行的时候花鼓塔基是指向传动的齿上不存在响数,当溜车或或者说滑行的时候花鼓塔基在花鼓上发出的咔嗒的响声,转一圈360度有多少声就多少响了。塔基内千斤顶的数量和花鼓的结构决定了花鼓的响数。通常有16响,24响,36响,72响,90响,120响,180响等等。响数越大,千斤顶的密度就越高,声音就更加连续,120响的花鼓骑快了,听起来就完全是一阵嗡嗡声。当然,除了更声音更*包,还有好处就是高响数的塔基能带来传递的高响应速度,也就是踩一脚下去,遇到的空档会更少,这样会有利于在越野的时候的发力,毕竟越野的时候经常停止蹬踏和大力蹬踏启动,这样高响应速度的优势不言而喻。当然响数高了也是有一定牺牲的。。。个人认为是公路车