现在的坦克炮塔是铸造或锻打的,还是焊接?

发布网友发布时间：2023-07-05 02:20

共4个回答

热心网友时间：2024-12-04 11:51

　　坦克炮塔铸造和焊接都有，但是焊接的多。
　　相同的材料和装甲厚度，焊接炮塔和铸造的应该一样，只是焊接的炮塔方便维修，那个地方打穿了，只要替换相关部位就行了方便维修。而铸造的炮塔被击穿了就报废了，现在采用焊接的炮塔，主要是可以在不同的部位使用不同的装甲材料，如正面用复合装甲，顶部用一般材料，而铸造的就是倒个模浇钢水制成，整个炮塔都是一个材料。

　　坦克，现代陆上作战的主要武器，有“陆战之王”之美称，它是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量，是战争中的威力极大的武器。坦克一般装备一门中或大口径火炮（有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/直升机导弹）以及数挺防空（高射）或同轴（并列）机*。坦克大多使用旋转炮塔，但亦少数使用固定式主炮。坦克主要由武器系统、火控系统、动力系统、通信系统、装甲车体等系统组成。
　　一种全履带装甲战斗车，通常装有一门火炮和多门自动武器，具有优良的越野机动性、坚固的装甲防护、强火力和强大的突击能力，可以根据作战任务而携带穿甲弹、破甲弹、榴弹等弹药。此外一些坦克不仅可以在陆地上使用还可以在水上使用，简称水陆两栖坦克。

热心网友时间：2024-12-04 11:51

相同的材料和装甲厚度焊接炮塔和铸造的应该一样
只是焊接的炮塔方便维修那个地方打穿了只要替换相关部位就行了方便维修
而铸造的炮塔被击穿了就报废了
现在采用焊接的炮塔主要是可以在不同的部位使用不同的装甲材料如正面用复合装甲顶部用一般材料
而铸造的就是倒个模浇钢水制成整个炮塔都是一个材料
还有原因如下：
其实大部分铸造炮塔防弹外形要优于焊接炮塔，只不过焊接炮塔很多面板都是平的，容易做复合装甲夹层，可以方便维修更换或加强复合装甲，现代坦克的防护不能单纯靠设计外形来提升防弹功能，对于现代的反坦克弹药来说提升空间已经很有限了。选用多种材料复合而成的装甲板防护性能远优于铸造成型的均质钢装甲。外形不规则也给附加各种装甲带来很大难度，这就是铸造炮塔的劣势！

从冶金和材料学考虑，铸造工艺较锻造简单，但材质均匀度、应力结构和加工特性不及后者，所以在一般民用、工业应用领域，铸造应用在应力需求不高的场合，如底座、家用铜、铝、铁材质物品等。而在需要高强度、韧性和应力结构上都采用锻压等工艺，如钢筋、钢板、钢梁等。锻造结构金属——如钢——密度均匀、结构牢固、金属加工特征优良，所以锻造金属作为当今坦克装甲的主流。
此外，坦克装甲——包括炮塔——不仅只有锻造钢，而是掺杂了陶瓷、硬金属等不同材料的复合结构，以增加对付弹片、穿甲弹、破甲射流等不同破坏的能力，而这种复合多层结构，更适合锻造金属。
正是因为上述原因，目前坦克炮塔装甲，都采用焊接结构。追问是不是本身材料是锻造的,最后是焊接成炮塔的?

追答锻造的多些，有些还是铸造的，我接触的企业有。。厂，你懂得，做炮筒和履带之类经常用铸造的方法，需要添加钨、镍等金属元素！！
现在炮塔主要焊接为主，你可以参考凤凰网军事频道或者铁血网看看，不同的型号工艺不太一样的。

热心网友时间：2024-12-04 11:52

焊接的多，老的有铸造的。

热心网友时间：2024-12-04 11:52

铸造，炮管离心铸造。