摩托车冷却液怎么检查

发布网友发布时间：2023-07-08 09:52

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热心网友时间：2024-01-18 10:03

冷却液属于水冷摩托车特有的物质，主要起到散热的作用。不同的型号会有相对标准的金额。但是，随着车辆频率和公里数的增加，冷却液会减少。冷却液一旦减少，就会影响水冷发动机的散热性能，进而会出现一些连锁反应。因此，定期检查发动机冷却液是正常维护过程中的一项基本操作。摩托车防冻液的检验应在寒冷状态下进行，参考标准是以辅助水箱的上下刻度为基准，也就是说车辆在寒冷状态下，应尽量保持水平。如果冷却液的位置在上下刻度之间，则正常；如果低于较低的比例，则需要添加。

鉴于这种情况，拧开主水箱盖的检查方法是绝对错误的。主水箱中防冻液的量不能作为参考。辅助水箱必须是主水箱，即散热器旁边或前面的塑料水壶。

如果辅助水箱没有刻度线，我们应该以水箱的2/3位置作为参考标准，也就是说，如果辅助水箱里的防冻液见底了，就说明很少了。如果能保留一半，就需要补充；如果能保持在2/3位置，就正常了。

添加过程中，一定要在冷态下操作，需要多次操作，不允许一次添加过多。

具体操作是加到刻线位置，及时停止。骑行一定距离后，冷机会再次检查。如果需要添加并重复上次操作，并且在骑行观察后，发动机冷却系统的冷却液将在一两次操作后达到标准量。

防冻液的选择和更换也要在添加过程中考虑。如果很明显辅助水箱底部有杂质，那么骑士分享了应该清洗更换的建议。更换不同型号时，操作会略有不同。但是一般的操作方向是有松动的螺栓，有出水口，没有水管。将原水循环系统中的所有冷却液尽可能清洁，然后选择符合当地环境温度的冷却液进行加注。

值得注意的是，不同类型的冷却液不应该尽可能地混合，而是应该选择同一品牌的同一防冻液进行添加或更换，因为不同类型的冷却液除了颜色不同之外，原料也不同，所以我们应该足够重视。

以上是关于摩托车冷却液的检查和更换，以及补充的一些介绍。动手能力强的小伙伴可以自己操作，没有这方面能力的可以找售后服务帮忙。

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