先有独木舟还是先有竹筏

发布网友发布时间：2023-07-12 01:12

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热心网友时间：2024-10-27 16:38

在遥远的古代,人类的祖先还处于以采集和渔猎为生的时期,他们活动的场所是森林、草原、江河、湖泊.由于没有水上工具,深水的鱼群,可望而不可得；河对岸的野兽,可见而不可猎；洪水袭来,来不及逃避就得被淹死.他们在与天斗、与洪水猛兽斗的长期斗争中增长了才干,增添了智慧.自然现象使他们受到了各种有益的启发.“古观落叶以为舟”,就反映了我们祖先早期对一些物体能浮在水面上的认识.也许正是因为这种自然现象,才引起人们航行的念头.人骑坐在一根圆木上,就可以顺水漂浮；如果他还握着一块木片,就可以向前划行.如果把那根圆木掏空,人就可以舒适地坐在里面,并能随身携带上自己的物品.这就是人们创造的最早的船——独木舟.以后人们又逐步学会了就地取材,制造了简单、平稳、装载面积较大的筏.筏的种类较多,有木筏、竹筏、皮筏等.
原始社会出现的独木舟和筏,使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步.到了大约三千多年前,我国就开始出现了木板船.木板船出现以后,显示了它强大的生命力,也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础.
随后人们又在长期航行的实践中,创造了利用风力行驶的船——帆船.初期的帆不能转动,只有风顺时才能使用,风不顺就只有落帆划桨.后来人们在航行的实践中逐步发现,即使不顺风,只要使帆与风向成一定的角度,帆上还是能受到推船前进的风力,于是人们又创造了转动帆,在逆风的情况下,船也能前进.
我国的帆船,在世界上是相当有名的.早在秦代我国就能造出长达三十米、宽六至八米,能载重6万公斤的漂洋过海的大帆船——海船.到了汉代,就能制造百尺楼船.到宋代,已可制造载重20万公斤以上的大船.明代郑和下西洋乘坐的宝船,已长达140米,宽达60米.
自从人类创造了帆船以后,帆船运载着人们在世界的海洋上来往,直到十九世纪,世界上一些大型的船还是帆船,有的帆船,桅杆高达30米,挂帆30多面.
经过几千年的发展,随着蒸汽机的发明和科学技术的进步,帆终于被机械所取代,帆船也逐渐发展成为装有引擎的船,最先代替帆的是蒸汽机.开始的汽船是由明轮推进的,然后又发展成为螺旋桨推进,接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机、汽油机和核动力装置.
造船的材料,也由早期主要用木材发展到近代主要用钢铁.有些现代的小船又采用玻璃纤维和塑料制成.
由于造船材料和船的行驶动力的不断发展,人们造的船越来越大,装载的人和货物越来越多,功能也越来越完善,航程也越来越远.