发布网友 发布时间:2022-04-25 08:55
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热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右
不装碟刹的铝合金车架山地车,大概14KG多一点。
轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
单车的分类:
普通单车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度。
公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式,既提高了自行车的行驶速度,又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利,适应于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车没有车闸(刹车用的),没有变速器,且没有可逆转的飞轮。
热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右热心网友 时间:2023-11-11 01:24
轻便的自行车一般公路车在10KG左右,山地车在15KG左右。
不装碟刹的铝合金车架山地车,比如捷安特的ATX770,大概14KG多一点。
XC的山地车车架是越贵越轻,但高档车一般装碟刹,又比V刹要沉一些。而更贵的DH,FR动辄都有20多公斤的。
真正的轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
热心网友 时间:2023-11-11 01:25
这个重量不是说多少钱多少斤的。而是看你什么车。一般的轻便之类的大概有30斤吧。一般都要上万的DH甚至可以比这个还要重。XC的重量在20到25,26左右。攀爬应该也差不多。二楼那位的攀爬貌似感觉重了点。而公路车一般就在15斤以下了,好点的可以做到10斤以下热心网友 时间:2023-11-11 01:25
一般自行车?热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右
不装碟刹的铝合金车架山地车,大概14KG多一点。
轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
单车的分类:
普通单车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度。
公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式,既提高了自行车的行驶速度,又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利,适应于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车没有车闸(刹车用的),没有变速器,且没有可逆转的飞轮。
热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右
不装碟刹的铝合金车架山地车,大概14KG多一点。
轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
单车的分类:
普通单车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度。
公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式,既提高了自行车的行驶速度,又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利,适应于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车没有车闸(刹车用的),没有变速器,且没有可逆转的飞轮。
热心网友 时间:2023-11-11 01:24
轻便的自行车一般公路车在10KG左右,山地车在15KG左右。
不装碟刹的铝合金车架山地车,比如捷安特的ATX770,大概14KG多一点。
XC的山地车车架是越贵越轻,但高档车一般装碟刹,又比V刹要沉一些。而更贵的DH,FR动辄都有20多公斤的。
真正的轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右热心网友 时间:2023-11-11 01:25
这个重量不是说多少钱多少斤的。而是看你什么车。一般的轻便之类的大概有30斤吧。一般都要上万的DH甚至可以比这个还要重。XC的重量在20到25,26左右。攀爬应该也差不多。二楼那位的攀爬貌似感觉重了点。而公路车一般就在15斤以下了,好点的可以做到10斤以下热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右
不装碟刹的铝合金车架山地车,大概14KG多一点。
轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
单车的分类:
普通单车
一般指坤车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难以达到很高的速度。
公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车,最主要的特点就是手脚双动力,时速可达40km/h;做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时,手脚可同时对自行车驱动做功,也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式,既提高了自行车的行驶速度,又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利,适应于中老年人作代步健身的交通工具之用,也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车没有车闸(刹车用的),没有变速器,且没有可逆转的飞轮。
热心网友 时间:2023-11-11 01:25
一般自行车?热心网友 时间:2023-11-11 01:24
轻便的自行车一般公路车在10KG左右,山地车在15KG左右。
不装碟刹的铝合金车架山地车,比如捷安特的ATX770,大概14KG多一点。
XC的山地车车架是越贵越轻,但高档车一般装碟刹,又比V刹要沉一些。而更贵的DH,FR动辄都有20多公斤的。
真正的轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
热心网友 时间:2023-11-11 01:25
这个重量不是说多少钱多少斤的。而是看你什么车。一般的轻便之类的大概有30斤吧。一般都要上万的DH甚至可以比这个还要重。XC的重量在20到25,26左右。攀爬应该也差不多。二楼那位的攀爬貌似感觉重了点。而公路车一般就在15斤以下了,好点的可以做到10斤以下热心网友 时间:2023-11-11 01:23
公路车在10KG左右,山地车在15KG左右热心网友 时间:2023-11-11 01:24
轻便的自行车一般公路车在10KG左右,山地车在15KG左右。
不装碟刹的铝合金车架山地车,比如捷安特的ATX770,大概14KG多一点。
XC的山地车车架是越贵越轻,但高档车一般装碟刹,又比V刹要沉一些。而更贵的DH,FR动辄都有20多公斤的。
真正的轻便自行车是死飞,用公路车架和公路轮组,放弃变速和刹车,后飞轮没有荆轮结构,是直接锁死在后花鼓上的,停蹬就是刹车。这样的车一般都可以控制在10KG以内的。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
热心网友 时间:2023-11-11 01:25
这个重量不是说多少钱多少斤的。而是看你什么车。一般的轻便之类的大概有30斤吧。一般都要上万的DH甚至可以比这个还要重。XC的重量在20到25,26左右。攀爬应该也差不多。二楼那位的攀爬貌似感觉重了点。而公路车一般就在15斤以下了,好点的可以做到10斤以下热心网友 时间:2023-11-11 01:25
一般自行车?热心网友 时间:2023-11-11 01:25
一般自行车?