发布网友 发布时间:2022-04-25 09:07
共5个回答
热心网友 时间:2023-11-11 23:56
不可以补胎。
因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。
所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
热心网友 时间:2023-11-11 23:56
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了。热心网友 时间:2023-11-11 23:57
可以补,但安全系数非常低,承压最大的就是轮胎侧面,如果裂缝比较小,经过补裂之后,只能低速使用热心网友 时间:2023-11-11 23:58
可以补在一些轮胎硫化点就行补过后完全看不出来 轮胎裂缝是会影响安全的 最好换掉吧热心网友 时间:2023-11-11 23:58
轮胎的轮胎侧壁是轮胎最薄弱的地方,一般不好补,侧壁破了补胎的都会建议更换新胎。那是橡胶和钢丝相对少的地方。热心网友 时间:2023-11-11 23:56
不可以补胎。
因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。
所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
热心网友 时间:2023-11-11 23:57
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了。热心网友 时间:2023-11-11 23:57
可以补,但安全系数非常低,承压最大的就是轮胎侧面,如果裂缝比较小,经过补裂之后,只能低速使用热心网友 时间:2023-11-11 23:56
不可以补胎。
因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。
胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。
所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
热心网友 时间:2023-11-11 23:58
可以补在一些轮胎硫化点就行补过后完全看不出来 轮胎裂缝是会影响安全的 最好换掉吧热心网友 时间:2023-11-11 23:58
轮胎的轮胎侧壁是轮胎最薄弱的地方,一般不好补,侧壁破了补胎的都会建议更换新胎。那是橡胶和钢丝相对少的地方。热心网友 时间:2023-11-11 23:57
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了。热心网友 时间:2023-11-11 23:57
可以补,但安全系数非常低,承压最大的就是轮胎侧面,如果裂缝比较小,经过补裂之后,只能低速使用热心网友 时间:2023-11-11 23:58
可以补在一些轮胎硫化点就行补过后完全看不出来 轮胎裂缝是会影响安全的 最好换掉吧热心网友 时间:2023-11-11 23:58
轮胎的轮胎侧壁是轮胎最薄弱的地方,一般不好补,侧壁破了补胎的都会建议更换新胎。那是橡胶和钢丝相对少的地方。