简述日常维护,一级维护,二级维护的区别

发布网友 发布时间：2022-04-25 08:53

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热心网友 时间：2023-11-10 21:23

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
扩展资料：
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况
3、夏天的时候要注意轮胎气压
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜。时速不要超过100码。温柔驾驶，轻抬离合慢给油。

热心网友 时间：2023-11-10 21:23

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
扩展资料：
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况
3、夏天的时候要注意轮胎气压
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜。时速不要超过100码。温柔驾驶，轻抬离合慢给油。

热心网友 时间：2023-11-10 21:23

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
扩展资料：
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况
3、夏天的时候要注意轮胎气压
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜。时速不要超过100码。温柔驾驶，轻抬离合慢给油。

热心网友 时间：2023-11-10 21:23

你好，根据交通运输部2001版的《道路运输车辆技术管理规定》
第五条　道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。
　　日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
　　一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
　　二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

热心网友 时间：2023-11-10 21:23

你好，根据交通运输部2001版的《道路运输车辆技术管理规定》
第五条　道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。
　　日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
　　一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
　　二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

热心网友 时间：2023-11-10 21:23

你好，根据交通运输部2001版的《道路运输车辆技术管理规定》
第五条　道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。
　　日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
　　一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
　　二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。