发布网友 发布时间:2022-04-25 12:23
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热心网友 时间:2023-08-26 06:39
日产cvt变速箱质量还是表现不错的。
日产cvt变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,从而它可以实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。也有不好的地方,由于采用的是传动带。
相比传动齿轮寿命更短,强度更低,传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只适合用在低功率和低扭矩的车型上。不断可以改进的系统,能够在车前进的过程中疏通洞里,让输出更加稳妥,很多车主觉得这种变速箱比主动手动的变速箱也强了很多。
扩展资料:
日产cvt变速箱的介绍如下:
日产的CVT变速箱寿命可以达到40至50万公里,这也是目前不少车辆的普遍使用里程长度,但是日产CVT变速箱在10万公里之后就会出现一些小毛病,要用到50万公里还是有点折腾的。
日产是最早投入到CVT无级变速箱的研发中,日产也是唯一能将搭载CVT无级变速箱与2.0T发动机的车型做到6.4秒破百的车企。虽然6.4秒这个成绩对于普通的汽车来说属于中等水平,但对于CVT这种传动效率有限且容易打滑的钢带式传动来说。
参考资料来源:人民网-日本加特可亮相北京车展 CVT变速器产品占据主流市场
参考资料来源:新华网-非常测试:9AT、CVT、双离合谁强?
热心网友 时间:2023-08-26 06:40
买个延保,延到5年15万公里,我的骐达延保只要1500,感觉亏了,一问别人说三大件不容易坏,不然延保也不会这么便宜热心网友 时间:2023-08-26 06:40
无级变速箱内部构造原理!