日产cvt变速箱多少公里和年限更换一次?
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发布时间：2022-04-25 12:23
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懂视网
时间：2022-08-19 15:36
1、日产蓝鸟cvt的变速箱的使用寿命，一般在大十几万公里到，二十多万公里。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。
2、东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，最大特点是电子装备齐全。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等，而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星定位系统等。
3、日产汽车开始在日本开始销售全新蓝鸟——Bluebird Sylphy。这款定位在紧凑级与中级车之间的车型，是日产援用台湾裕隆日产设计的Sentra车系，变成日本国内的Bluebird车系，在今年东京车展上推出了全新大改款，并将车系更名为Bluebird Sylphy。
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时间：2023-07-13 23:59
根据现今售后市场的实际情况来看，以日产cvt变速箱为例，大部分故障都出现在10–15万公里左右，而它们的共同特点就是没有换过一次变速箱油，相反在这之前更换过变速箱油的基本没有出现过问题，所有，也有很多厂商建议日产cvt变速箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，而且需要更换原厂专用油。
cvt变速箱油的工作环境相对比较恶劣，在高温、高压环境下难免会发生氧化。同时空气中的水分也会被变速箱油吸收，油品会发生变质，其清洁、润滑、散热功能就会降低。在驾驶汽车过程中，如有加速无力、换挡顿挫、不顺畅等情况出现，则需要考虑更换变速箱油。
目前，等级CVT无级变速箱（如日产）可以实现每20万公里（以电脑测试为准）换次专用油。由于许私家车每年行驶过万公里，这样，使用15年也无需换CVT油，所以，有人称之为“终身换”，其它变速箱还做到这点。
CVT 可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新设计技术已经解决 CVT 过去存在问题，80 万套 CVT 在世界各试用结果，出现故障只有200 套，故障率为 0.25%。可见，该系统质量，使用可靠。采用强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同寿命并终身免维护。
虽然CVT变速器理论用换变速器油，但如果使用环境恶劣年限，则要根据维修诊断仪对变速器控制单元进行数据通讯，查看内部记录数据否达到21万公里数。如果超过21万以可以换，但必须使用专用原厂变速箱油。
CVT变速箱还可以在相当宽范围内实现无级变速，可获传动系与发动机工况最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车各种速度，使发动机时间工作在最佳工况，因此可以提发动机燃烧效率，燃油经济性相应到提升。
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时间：2023-07-13 23:59
日产高等级的cvt无级变速箱是可以使用十五年不用换。所以也有一个终身不更换的称号。如果是按公里数来算的话，每20万公里更换一次。但是并不是更换变速箱，而是更换变速箱油。日产的cv t变速箱是世界上非常耐用的一款变速箱。非常的可靠并且质量非常的高。
高等级的cvt主要是金属带传动组件材质。它的寿命和可靠性都是依靠这个。现在的设计和技术已经解决了以前cvt存在的问题。经过各种科学的测算，发现现在的c vt问题出现的已经非常的少了，并且在全世界各地使用都没有任何的问题。cvt的质量非常的高，非常的实用可靠。当然其他的变速箱还没有办法可以做到。
听过高新技术和精密制造的科技，导致现在的cvt可以达到与发动机相同的寿命，并且可以达到终身免维护的效果。所以科技的发展使各种各样的技术都得到了日新月异的发展。现在的cvt已经可以达到终身不用更换。当然，这个不是所有的cvt都可以做得到。只是从宏观上面来看的话，cvt已经是可以做到很大程度上解决这个问题。
不仅仅是质量问题得到了改变，而且在使用年限上面也可以得到了很大的改变。变速箱在很大的范围内可以实现无极变速，并且可以与发动机状况获得最佳匹配。无论是从各个方面来说，cvt的变速箱都获得了非常重大的改变。
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时间：2023-07-14 00:00
一般的话，是建议10公里之前要更换一次新的变速箱，但是也要根据实际的情况来定。根据现今售后市场的实际情况来看，以日产cvt变速箱为例，大部分故障都出现在10–15万公里左右，而它们的共同特点就是没有换过一次变速箱油，相反在这之前更换过变速箱油的基本没有出现过问题，所有，也有很多厂商建议日产cvt变速箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，而且需要更换原厂专用油。
日产CVT的寿命还是非常好，而且它的故障率特别的低，还是非常值得购买的。CVT 的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了 CVT 过去存在的问题，80 万套 CVT 在世界各地使用的结果，出现故障的只有200 套，故障率为 0.25%。可见，该系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
CVT的冷保护，但是它并没有起到什么作用，而且有了这个冷保护，发生的问题还要更多。所产生的起步转速提高，速度却提升不起来，光吼不走，等段时间热车完毕，就恢复正常了。行驶过程中的口哨声，特别在北方地区，零下用车，所谓的冷保护所产生的问题更为明显，数量更为突出。
日产CVT采用了非常独特的设计，而且是终身免更换的，这样它就会更耐用。与此同时， CVT 能与发动机实现闭环控制，能充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于手动变速器和自动变速器，这就意味着CVT 的动力性能明显优于手动变速器和自动变速器。
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时间：2023-07-14 00:00
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时间：2023-07-14 00:01
