战斗机空速管问题
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发布时间:2023-08-04 22:15
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热心网友
时间:2024-01-23 12:06
1通过测量动、静气压,直接指示飞机相对空气运动速度。是最直接的气动数据。
F22、35上应该装。
优点:直接、简单、可靠、准确。是直接测定的气动重要数据,也是操纵飞机十分重要的依据。缺点是安装位置尽量少受飞行气流扰动,位置靠前且独立:受气压、温度、空中风影响,指示数值与真空速、地速有差别,需用其它方法修正。
如果不装空速管,空速的重要性必用其它方式获得,无异舍简就繁。当前还没有那项技术能在简单、直接的要求上能取代它。尽管有一些更精确的测速方法,但受条件*较大,直接性也差。所以,即使在对比、参考的意义上,直接测量法也是应该存在的。因此,大多数三代机,不仅有常规空速管(机前尖刺),还配有紧急空速管(机身)。可见对其重要性的重视!
热心网友
时间:2024-01-23 12:07
1.有了空速管,座舱仪表上才能显示出飞机与空气的相对速度。
2.F22 F35都有空速管只是位置变了,没有放在机头的正中间,使用电子技术缩小了体积。
完全没有空速管的只有B2轰炸机,为了追求隐身效果机身多处分布电子传感器,取代传统空速管,其中一架因为传感器故障(受潮)而坠毁,后来的F22 F35 又重新采用了空速管。
3.以目前的技术来说空速管是必须的。电子传感器还不太可靠。
热心网友
时间:2024-01-23 12:07
作用就是用来测速的,车辆的速度可以通过车轮在单位时间内的滚动次数和已知的车轮直径获得可靠的数值,完全不需要外界辅助,飞机就不行了,当然必须通过空速管感知大气压强的变化换算速度。F22 和F35都有空速管,所有飞机上都有,无非是美国人很早就喜欢把空速管从机头移到机头一侧的位置,也就是所谓的L型空速管。
热心网友
时间:2024-01-23 12:08
空速管,顾名思意,就是测量飞机在大气中的相对速度的探测仪器。
不论是军用机,还是民用飞机,都必须要有空速管。
空速管为一个前端有开口的金属管,工作原理就是空气进入空速管,对底部一个装置施加压力,通过测量压力,换算出速度。
F22,F35都有空速管的,F22在机头雷达罩后边的机身两侧。
由于高空中没有参照物,飞行员很难确定飞机的速度,如果操作不当,会导致失速或是其他机毁人亡的事故,所以,空速管是必须要装的。
热心网友
时间:2024-01-23 12:08
1、测量飞机与空气的相对速度,表速
2、F-22、F-35 上也有,不过是压力传感器,测量空气的净压力和总压力,空速管学名叫“全-静压管”。
3、如果能用别的方法测量出空速,不装也可以。优点是结构简单,缺点是是安装位置不好确定,在机头影响雷达天线。
空速管不能藏在机身内,那样测量不出来准确的动压数据。