充电桩成“摆设”！车主充电难，企业盈利也难，该如何解决这个问题？

发布网友发布时间：2022-04-25 04:52

共5个回答

热心网友时间：2023-10-27 08:44

其实我觉得这个问题无法解决的最主要原因就是，现在电动车市场还没有被完全开发，也就是说电动车的保有量并不是很多，一些企业即使在路面上设置了一些充电桩，也很少有电动车会去充电，但是如果电动车的保有量提升的话，这个问题肯定就会相应的解决，因为从根本上来讲，电动车的车主对于充电的需求提升了，在庞大的需求量的前提下，任何事情都会得以解决，所以我觉得想要从根本上解决这个问题的话，那么还是应该提升车主对于电动车的保有量，比如说*可以加大对于购买电动车的补贴力度等等，都是比较不错的方法。当然除了这个主要问题之外，我觉得解决问题的方法还有以下几种：

1、提升电动车的性能

虽然现在很多知名的车企都在进军电动车的新能源领域，但是现在很多电动车还没有达到优越性能的效果，比如说在我国北方如果使用电动车的话，那么续航能力就远远达不到标准，而且一些功能也完全得不到使用，所以从根本上来讲我们也应该注重提升电动车的性能，这样的话大家才会愿意购买。

2、提升充电的速度

现在很多电动车想要充电的话，最大一个难题就是充电的时间实在是太长了，有些电动车至少需要几个小时才能把电充满，这也给很多车主带来了麻烦，因为毕竟并不是所有人的时间都是那么充裕的，所以必须要提升电动车的充电速度才可以。

3、增加电动车充电的优惠力度

虽然电动车比较节省，但是还远远没有达到让所有车主都心动的地步，如果电动车充电的优惠力度增加的话，那么相信会有很大一部分车主愿意去购买电动车或者使用充电桩充电，所以我们如果能够加大充电给予的优惠力度的话，我觉得肯定会让这个问题得到缓解。

热心网友时间：2023-10-27 08:44

充电桩成“摆设”，面对这种情况，国家应该出台相应的*来解决这个问题，例如推出一些购车时的福利*，也可以推行以旧车换新车的方式，来促进人们购买新车，然后带动这些充电桩的使用。

热心网友时间：2023-10-27 08:44

个人觉得用经济学中的科斯定理可以解决这个问题，也就是要明确产权，如果有独立车库，车主自己安装充电桩是没什么问题的，问题是那些没有车库只有露天车位的小区，建议物业负责安装充电桩，然后车主付费充电就可以了。

热心网友时间：2023-10-27 08:45

充电桩成“摆设”！车主充电难，企业盈利也难，这样解决这个问题，国家还是要大力发展新能源汽车，现在燃油车生产，这样才能让充电桩有盈利，企业才能得到更好的发展。

热心网友时间：2023-10-27 08:46

我认为主要还是因为充电桩安装得不够人性化造成的，如果想解决这个问题，最好在小区内专门设立充电桩，这样车主才会觉得方便，也才会去充电，从而让企业也能得到盈利。