发布网友 发布时间:2022-04-25 04:55
共1个回答
热心网友 时间:2022-05-05 02:50
近两年自主品牌的SUV,没有MAX、PLUS、Pro的升级,都不好意思和人打招呼!眼看着比亚迪宋、长安CS75、吉利博越、奔腾T77等车型的进化,销量稳步的提升,奇瑞终于坐不住了!
近日,奇瑞官方发布了瑞虎8 PLUS外观以及内饰的官图。新车基于奇瑞T1X平台开发打造,定位中型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4722x1860x1745mm,轴距达到了2710mm(和瑞虎8相同),采用5\7座布局。
外观方面,瑞虎8 PLUS整体还是沿用了家族式的LIFE IN MOTION 3.0设计,但相比瑞虎8可以说更加威严,前脸力量感十足,多边形几何矩阵前格栅相比其他奇瑞车型更加宽大,全LED晶体前大灯、双光刃日间行车灯、流水转向灯于一体,不管是原创度还是设计感都非常不错,搭配AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光过弯或转向行驶时,可实现最大偏向15度转动,下唇使用了多边形镀铬饰条装饰,增添了几分越野气息。
车身侧面和瑞虎8的区别就不是很大了,犀利的D柱镀铬饰条、门板的装饰条均没有缺席,轮毂样式有一定区别,与瑞虎8相比谁更好看就见仁见智了。车尾取消了贯穿式尾灯的设计,在其原有的位置加入了奇瑞的英文字母标识,少了几分个性多了几分稳重。
内饰方面,瑞虎8 PLUS也还是家族式的设计,相比瑞虎8最大的区别就是将两块双12.3英寸的液晶屏连为一体,并在屏幕下方加入了大面积NAPPA皮革材质,除此之外,在挡把区域加入了多媒体旋钮,车内还采用了来自SONY的音响系统,进一步加强豪华感和科技感。官方还称为了打造一种“豪装陆地飞行舱”的概念,在车内使用了同级独有可自由调节的航空舒压头枕,支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,提供多方位的脖颈支撑,凸显越级的驾乘体验。
动力方面,瑞虎8 PLUS依旧搭载了瑞虎8上的1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力(145kW),峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。除此之外,预计还将搭载一台1.5T+48V的微混系统。
评中评说:
瑞虎8凭借越级的空间、丰富的配置以及8-15万高性价比的售价,在自主品牌中型SUV中有着不错的销量,但随着竞争对手的日益强大,瑞虎8 PLUS的推出是必然的!那么相比2.0T的比亚迪唐、哈弗H7,1.8T的吉利豪越,只将外观变大气,内饰变豪华,小编认为是远远不够的,只有在动力总成上进行升级才会有更多的消费者进行选择!1.6T+7DCT的这套动力总成小编在瑞虎7以及瑞虎8上都进行过试驾感受,可以说家用足够但谈不上澎湃,在车主论坛看到反馈,大多数人也是因为价格实惠空间大最终才选择了这款车,所以定位更高端的瑞虎8 PLUS的销量如何,还是得看最终的售价!(高了影响销量,低了会冲击瑞虎8的市场,我想这是个难题!)
(汽车评中评\JM)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。