最低不到6万元?能越野又能赚钱 论实用性它们都不一般
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发布时间：2023-07-25 15:28
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时间：2023-10-15 03:03
论实用性，恐怕没有什么车能够盖过皮卡的了，但因为喷字、贴条、限行等方面的原因，皮卡始终难以走入寻常百姓家。
而近年来随着“皮卡解禁”*的不断推进，在不少地区，皮卡已经可以享受到乘用车同等的待遇，不用再为进城、喷字等事烦心。也因为如此，皮卡近年来迎来了爆发式增长，不仅销量节节攀升，而且消费者可选择的车型也不断增多。
今天，买买君就为大家推荐一期从5到50万元，不同价位区间的热门皮卡，希望对大家的购车有所帮助。
人民需要什么，五菱就造什么。在皮卡解禁，汽车消费趋于年轻化的大环境下，定义为“青春型皮卡”的五菱征途正式上市。
和国内大部分皮卡走高端精品化路线不同，五菱征途首先在售价上要亲民不少。推出的两款车型售价分别为5.88万元和6.28万元，对于预算不多的年轻人或者创业者来说，是一款很接地气的车型。
其次在车身尺寸上，五菱征途也不像其它皮卡那样一味求大，其长宽高分别为5105*1640*1810mm，货箱尺寸为2000/1520/365mm，轴距为3160mm。相比市面上主流皮卡，五菱征途拥有更加苗条的身材，具备了更灵活的机动性，穿街过巷都很方便。
别看五菱征途只是一款售价5、6万元的皮卡，但内饰还是让人惊喜，整体设计比较偏年轻化，空间也足够容下四个成年男子。而高配车型还配备了一块8英寸的中控屏幕，不仅支持触控操作，可以用语音控制导航、音乐等功能，瞬间觉得科技感满满。
当然，毕竟成本摆在那里，所以入门级车在配置上就有些拿不出手，甚至连空调都没有，更不要提车身稳定系统、电动天窗、定速巡航了。
动力方面，五菱征途搭载1.5L 自然吸气发动机，最大功率为99马力，峰值扭矩为140牛·米，满足国六排放标准，与发动机匹配的是5MT变速箱。动力表现虽然中规中矩，但贵在成熟可靠，而且油耗也比较低。
这款售价亲民，且灵活便利的皮卡，上市首月销量就突破6000台，大有成为下一款神车的趋势。
在国内SUV领域，哈弗H6如同神一般的存在，常年霸占销量榜冠军宝座。而在国内皮卡领域，也有一款车像哈弗H6之于SUV一样，常年霸占皮卡冠军宝座，它就是长城炮。
在刚刚过去的4月份，长城炮的销量为10,006辆，同比增长25%，这是什么概念呢？同期长城皮卡的销量为20,200辆，国内皮卡总销量为41,008辆，也就是说，长城炮一款车占据了长城皮卡家族50%的份额，整个皮卡市场25%的份额。
长城炮之所以能够取得大卖，除了抓住了皮卡解禁的春风之外，还与其自身过硬的产品实力和良好的口碑密不可分。
运动时尚的外观、丰富的配置、豪华的内饰以及出色的性能，让长城炮摆脱了以往皮卡工具车的形象，突破了人们对皮卡的固有认知。而在皮卡市场深耕多年的长城，连续23年国内销量第一，不仅有着广大的用户基础，而且积累了大量的技术。
除此之外，长城炮还积极探寻皮卡周边文化，并且推出了不同版本，包括了乘用版、商用版以及越野版，此外还打造个性化改装，以满足不同用户的需求。
纳瓦拉是日产皮卡的第十二代产品，而日产皮卡，则拥有着近88年历史，放眼全球皮卡历史，都有扮演着重要角色。
纳瓦拉基于日产NP300平台打造，而出自该平台的车型还有奔驰旗下首款皮卡车型奔驰X-Class，它们拥有着相同的底盘配置。有着百年造车史的奔驰都要向日产取经，由此可见纳瓦拉的实力非同一般。
纳瓦拉拥有着魁梧的身材，融入了硬派皮卡和城市SUV的设计元素，外观上还是比较吸引人。内饰的设计相对比较传统，没有过多花里胡哨的装饰，主要以实用性为主。
动力方面，纳瓦拉搭载了代号为QR25 2.5L自然吸气发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。与发动机匹配的是6MT和7AT变速箱。并且还配有四驱系统，提供2WD两驱、4H四驱和4LO四驱三种模式。
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