气动马达给气越多,转速越快吗?
发布网友
发布时间：2023-07-25 23:43
共4个回答
热心网友
时间：2024-12-06 01:17
其实你提问的叶片式气动马达的转速决定的因素，那么其实就是问叶片式气动马达三个参数决定的因素是什么？因为这三个参数的关系是相互的，功率与扭矩、转速是成正比，扭矩与转速是成反比。那么决定这个三个参数的大小，无非就是进入气动马达的空气压缩能的大小。
分两种情况：
当前提条件是功率没有使用到最大功率。
为什么会这么说呢。因为当功率达到最大时，你无论进入的空气压缩能有多大再大，那么马达的功率已经发挥到极限了，那么输出的扭矩与转速是相对比较恒定的。
在以上的前提条件下，功率、扭矩、转速的决定因素就是空气压缩能进入的大小。
那么空气压缩能进入的大小就是空气的压力、进气的流量决定压缩能了。
那么空气压力大那么功率、扭矩、转速就大，进入的气流量大那么三个参数的数值也大。
那么当功率已经达到最大使用率了，那么转速的决定的因素又有那些呢。
因为我们知道扭矩与转速是成反比。这样就知道转速的决定因素由气动马达所带的负载的大小决定。当所带的负载大及也就是扭矩要求大，那么转速就会慢、当所需的扭矩小时，那么转速就会快。
以上是两种情况，分析的对顶一下。追问但是有个问题，你这个最大功率是如何确定的，在一定的空气压力条件下，通过那个曲线可以看出，是有个最大功率的，但是一旦空气压力变大，这个功率是否也会变大呢，转速是否也会提高呢？论坛上很多分析，都是建立在一定的空气压力下，而我就是想知道压力不定的情况下的结果。谢谢
热心网友
时间：2024-12-06 01:18
供气压力不能超过气动马达的最高使用气压,一般在0.7Mpa以内.再大就会使气动马达损坏.
为什么说转速达到最高转速的一半时，功率是最大的? 转速最高时,扭力为0,即空转.转速最低为0时,扭力最大,即堵转.最高转速的一半时,堵转扭力也为一半.这个时候的功率为气动马达的最大功率.
热心网友
时间：2024-12-06 01:18
热心网友
时间：2024-12-06 01:19
如图所示是双向叶片式气动马达的工作原理。压缩空气由A孔输入，小部分经定子两端的密封盖的槽进入叶片底部(图中未表示)，将叶片推出，使叶片贴紧在定子内壁上，大部分压缩空气进入相应的密封空间而作用在两个叶片上。由于两叶片伸出长度不等，因此，就产生了转矩差，使叶片与转子按逆时针方向旋转，作功后的气体由定子上的孔B排出。若改变压缩空气的输入方向（即压缩空气由B孔进入， 从孔A孔排出） 则可改变转子的转向。
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