发动机和变速箱的区别请教!

发布网友发布时间：2023-07-22 05:24

共3个回答

热心网友时间：2023-09-13 03:56

涡轮增压是用发动机排气时的废气推动涡轮（气泵），使得发动机吸入压缩空气，可以提高动力。自然吸气就是没有这个气泵的发动机。同排量的增压发动机的扭矩功率都要高出好多。而且扭矩曲线也好。
维护保养肯定是零件越少越便宜。增压发动机对机油要求高些。

双离合顾名思义离合器有两个单元。造成的效果就是：对于单离合器的变速箱，换挡过程是，1离，2换挡，3合，整个过程中动力是中断的。而对于双离合。换挡的过程就变成了：1换挡，2离，合。在动力传递过程中只有从离合器片1到离合器片2的过程中有短暂的动力间断。

AT的话是用液力变矩器来实现离合器的缓冲作用。液力变矩器简单理解就像两个对吹的电风扇。
因为要用油来传递动力，所以有效率上的损失。换挡机构尽管不用人手工控制，但也只是单离合的模式。动力间歇也比较大。

热心网友时间：2023-09-13 03:56

工作方式不一样啊！维护保养这个说不清，要看车型！！7速是不用多说的7个档位！DSG是双离合的，两根传动带的，换挡的时候戳动感很小可以说感觉不到！普通的自动变速箱在换挡的时候会停顿下，会导致动力的损耗！DSG就是把换挡时动力损耗减少至最小！！

热心网友时间：2023-09-13 03:56

不用纠结，都在接受范围之内，没他们说的夸张，起码我开的是这样，我完全能接受，目前一千公里