国泰航空:裁员8500人 港龙航空将停止营运
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发布时间:2023-07-22 18:00
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时间:2023-09-24 03:45
金融界网站10月21日讯 国泰航空董事局现已通过由管理团队提呈的重组计划(「重组」),内容包括:
1.公司的全资附属公司港龙航空有限公司(「国泰港龙航空」)将停止营运,由今天开始生效。公司拟寻求监管机构批准,由公司及旗下全资附属公司香港快运航空有限公司营运国泰港龙航空的大部分航线。
2.国泰航空集团(包括国泰港龙航空)将整体削减约8500个职位,约占国泰航空集团总数35000个职位的84%。在该8500个职位当中,未来数周将裁减约5300名驻港员工,另有约600名非驻港员工可能受到影响,但须视乎有关地区的监管规定而定。由于近月实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施,其余2600个职位现已悬空。
3.国泰航空有限公司将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件,以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。
重组成本约港币22亿元,将以公司内部资源拨付。公司将就重组作出港币13亿元的递延税项资产减值。在编制国泰航空集团截至2020年12月31日止年度经审核财务报表时,将考虑计入其他减值及支出。尽管国泰港龙 航空停止营运,公司将确保国泰港龙航空有足够资金履行其承诺及责任。
2019冠状病毒病大流行为航空业带来严峻的挑战,公司的管理团队一直灵活应对这个极为艰难的局面。公司已著手进行该公告所述的资本重组计划,推 行了多项现金保存措施,包括暂停非必要开支、推迟飞机交付、推出特别休假计划及实施高级管理层减薪。即使作出多番努力,公司每月仍然流失港币15亿至20亿元现金。预计重组(其主要内容载于上文)将使集团于2021年每月减少约港币5亿元的现金支出。
未来前景仍然非常不明朗,而复苏步伐显然相当缓慢。根据国际航空运输协会的预测,航空客运量须待2024年才有望回复至疫情前的水平。因此管理团队认为,在各项可能出现的情况中,公司以负责任的态度所能采取最乐观的方案,是将2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50%。
假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出,公司预期2021年上半年的客运运力将远低于25%,但预计2021年下半年的客运运力将会逐步回升。公司将继续留意航空业的相关发展,并采取相应措施,以确保公司可以渡过疫情危机,成为目标更明确、效率更高、竞争力更强的航空公司。
国泰航空:裁员8500人 港龙航空将停止营运
金融界网站10月21日讯 国泰航空董事局现已通过由管理团队提呈的重组计划(「重组」),内容包括:1.公司的全资附属公司港龙航空有限公司(「国泰港龙航空」)将停止营运,由今天开始生效。公司拟寻求监管机构批准,由公司及旗下全资附属公司香港快运航空有限公司营运国泰港龙航空的大部分航线。2.国泰航空集团...
香港国泰航空宣布重组并裁员8500人?
是的。10月21日,香港国泰航空集团宣布企业重组,将削减8500个职位,约占集团总共3.5万个职位的24%。同时,国泰港龙航空(国泰航空集团旗下全资附属区域航空公司)从今日起停止营运。在该8500个职位中,未来数周将裁减约5300名驻港员工,另有约600名非驻港员工可能受到影响。另外,由于近月实行冻结招聘...
国泰港龙航空停止运营
国泰航空在香港证券交易所公告中说,董事局现在通过了管理小组提出的重组计划,内容是:公司全资附属公司港龙航空有限公司停止运营,从今天开始生效。公司准备寻求监督机构批准,公司及其全资附属公司香港快运航空有限公司计划运营国泰港龙航空的大部分航线。国泰航空集团(包括国泰港龙航空)总体削减了约8500个职位,...
港龙航空停停后还会重新运营吗?
国泰港龙航空停止运营,暂时不会重新运行 日前,一则“国泰港龙航空停止运营”消息引发关注。据悉,国泰港龙航空回应道,此次企业重组将保障公司的未来发展,尽力保留最多的工作岗位,同时履行对香港航空枢纽和顾客的责任。据透露,10月21日报道,国泰航空宣布企业重组计划。该集团称,此举是为了应对新冠肺炎流...
深度|从此再无KA!国泰航空22亿重组自救的背后隐情
根据重组计划,自10月21日起,国泰旗下的国泰港龙航空有限公司将即日停止营运,公司计划寻求监管机构批准,由公司及旗下全资附属公司香港快运航空有限公司营运国泰港龙航空的大部分航线。国泰航空表示,所有2500名港龙员工会被辞退。这家 历史 长达35年的航空公司就此黯然落幕。国泰港龙航空前身为港龙航空,...
多次惹怒国人的香港国泰航空:英国集团掌权,在中国扎根很深
而国泰航空也在2020年这一年选择“断臂自保”,裁员8500人,港龙航空停运,尽管如此,但仍挽救不了下滑的业绩,亏了将近216亿港元。但是国泰航空作为香港第一大航空公司,依然还是行业巨头,要知道,国泰在香港的航空市场份额高达80%,而且企业 历史 悠久,占据着香港自由贸易港的天然优势,一直独揽大陆客货运输的国际航线。要...
亚太航空业艰难中求生存:政府补贴,断臂自救
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集团旗下全资附属区域航空公司国泰港龙航空将即时停止营运。国泰航空集团拟寻求监管机构批准,由国泰航空及旗下全资附属公司香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线。捷星香港航空捷星香港航空成立于2012年并由中国东方航空及澳洲航空合资经营。其后于2013年6月6日,由何超琼管理投资的信德集团宣布以逾五亿港元入股捷星...
【黄果树自驾游】出境游寒冬凛冽,春天还有多远?
要知道在新冠肺炎疫情冲击下,国泰航空今年上半年已报98.65亿港元巨额亏损。为了自救,国泰采取了一系列举措,其中包括裁员8500人,停运旗下港龙航空这个拥有35年历史的老牌航司。邮轮行业是另一个受疫情重创的产业。嘉年华邮轮集团今年三季度财报净亏损高达29亿美元,财报还显示该集团三季度的每月平均现金消耗7.7亿美元。皇家...
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