高速行车不能开内循坏是真的吗,为什么?
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发布时间:2022-04-25 07:22
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热心网友
时间:2023-11-06 13:45
关于用车的江湖传言每隔一段时间就会蹦出来一个,比如说“在高速上不能开内循环”,这不知道又是哪位高人的“研究结果”。先说我的观点吧:不管高速还是低速,都不存在不能开内循环的说法,只不过在适当的时候开一会儿外循环或者开一会儿窗可以改善车内空气质量。
内循环不会让人窒息
说不能开内循环的人十有*是担心自己会在车内缺氧,如果你也是出于这种想法,我可以很负责任地告诉你多虑了。汽车的密封性远没有你想象中那么好,虽然汽车上有各种密封条把门窗密封,但是在车身和内饰塑料件的匹配间隙中是没有密封条的,即便车辆停在原地不动,由于车内外的温度差,空气也会通过这些细缝进行对流。而在高速上开车就更不用担心了,由于外界空气流动的速度很快,车内外的压力差更大,因此空气流通的效率更高。
长时间内循环确实会影响车内气味
虽说长时间开内循环不至于缺氧,但不可否认的是,它的空气流通效率还是不如开窗和外循环,这就导致了车内的如果有异味源,那么时间久了气味就会很难闻。想象一下如果你车里放着一袋海产品,或者有人不自觉把鞋脱了,又或者有人打嗝、放屁、抽烟等等,那车内的味道确实不敢想象。
有人说开内循环会犯困,其实是因为气味,而不是因为缺氧。为了身心健康,开高速的时候可以适当开会儿窗,改善一下车内空气质量。那什么时候开比较好呢?比如周围车辆不多或者附近没有人烧秸秆的时候都可以,否则开了外循环反而会把车外糟糕的空气放进来,对健康危害更大。
国内的用车环境不提倡一直开着外循环
我国的机动车保有量与日俱增,不管是城市道路还是高速上车子都不少,加上很多车的尾气质量也令人堪忧,因此并不提倡长时间开着外循环。尤其是在节假日高速免费通行的时候,路上更是堵成一锅粥,所以建议还是老老实实地保持内循环,否则你就是个人肉空气净化器。
总而言之,内循环和外循环各有优劣势,各有各的用法,要根据实际情况灵活使用。高速上不能开内循环这个说法过于绝对,而且也有点危言耸听了,车主们在用车的时候也没必要那么教条,开心用车就好。
热心网友
时间:2023-11-06 13:45
其实高速行车是可以打开内循环的,如果车外的空气不好,那我们就要打开汽车外循环。
热心网友
时间:2023-11-06 13:46
可以开,但是不能长时间的开,因为高速时间长,如果一直开着,会导致供氧不足,所以最好不要长时间的开启。
热心网友
时间:2023-11-06 13:46
真的,因为高速行驶的状态下,发动机的转速很高,温度也很高,这时候打开内循环,可能会导致发动机散热不好,甚至引起自燃。
高速行车不能开内循坏是真的吗?为什么?
高速行车不能开内循环是真的。因为高速行车时间一般比较长,如果长时间开内循环的话,不利于汽车内部空间的空气流动,会让驾驶员感受到疲劳,不利于行驶安全。下面我就来具体说一说,高速行车不能开内循环的原因。一、使用内循环会影响车内空气流动 我们都知道内循环打开之后,车内的空气和车外的空气就...
高速行车不能开内循坏是真的吗,为什么?
高速行车不能开内循坏是真的吗,为什么?这完全是以讹传讹,高速上是可以开启内循环的。内外循环的作用及原理大部分车辆的前挡风玻璃下面都有一个进气口,并在进气口上装有风门电机以及挡板,通过车内的内外循环按钮可以控制风门电机挡板的开合,以此可以达到换气的目的。外循环:打开风门电机,让外界空气进...
为什么有人说跑高速时空调不能开内循环?
高速行车不能开内循环完全是胡说八道,正确的说法应该是高速行车不能长时间开内循环。车辆高速行驶过程中,全程关闭车窗并开启内循环情况下,车内就形成了密闭空间,由于空间狭小,乘员呼出的二氧化碳和车内可能存在的甲醛等有害气体会越积越多,含氧量又逐渐降低,人体会感觉不适甚或中毒。为了避免产生问...
高速行车不能开内循坏是真的吗,为什么?
我国的机动车保有量与日俱增,不管是城市道路还是高速上车子都不少,加上很多车的尾气质量也令人堪忧,因此并不提倡长时间开着外循环。尤其是在节假日高速免费通行的时候,路上更是堵成一锅粥,所以建议还是老老实实地保持内循环,否则你就是个人肉空气净化器。总而言之,内循环和外循环各有优劣势,...
高速行车不能开内循坏是真的吗?
这个是真的吗?实际上这个说法不完整对,由于跑高速时自然也是可以用内循环的,只不过是为了能安全与健康考虑,尽量不要长期使用内循环。最先是由于家用轿车算不上彻底封闭的,但是大部分汽车生产厂家为降低快速车噪,防止危害汽车的行驶搭乘舒适度与在行车中途造成极大噪声,其车身密封性都做的比较合适。...
高速上开内循环好还是外循环好?
选择开启外循环通常更为适宜。汽车空调的外循环功能能够确保车内空气保持清新。长时间在高速上行驶并仅使用内循环,会导致车内空气质量下降,二氧化碳浓度逐渐升高,进而可能使驾驶员感到疲劳和困倦,这无疑会严重影响行车安全。而外循环则能有效地将车内不良质量的空气排出车外,实现车内空气的更换。
高速行车不能开内循环是真的吗?
就如空调原理一般,并非全部杜绝所有的外来空气,同样还具有外循环机制。所以高速行车不能开内循环不是真的,大家也不用感到担心。对于到底如何选择正确的循环机制,不建议一直使用内循环或是外循环,应该将两者交替进行,根据具体的季节和环境而定,环境较好时,建议外循环,反之还是内循环为好。
高速上开内循环好还是外循环好?
在高速公路上行驶时,选择开启汽车的外循环是更为理想的选择。汽车空调的外循环模式能够有效地维持车内空气的新鲜度。若长时间在高速上使用内循环,车内的空气会逐渐变得污浊,二氧化碳浓度也会不断上升,这种状况会导致驾驶员出现疲劳和困倦,从而严重影响行车安全。而外循环则能够将车内质量差的空气排出车...
高速行车不能开内循坏是真的吗?为什么呢?
没听说过在高速上行车不能开空调内循环的说话。有人觉得在高速公路上行车往往时间较长,车内如果人多,在高速上行车又要关闭车窗,所以长时间在密闭环境下开内循环导致缺氧,最后车内乘员=卒?这是拍恐怖片的逻辑,而现实中即便是车窗关闭,长时间开启内循环也不会导致缺氧(前提车子是在正常行驶之中,...
高速开车不能开内循环,是真的吗?
对于汽车空调的内外循环,真的没有那么多的条条框框规定一定要开外循环或者是内循环,我一般只遵循一个原则,一般情况下开外循环保证新鲜空气,碰到车外空气有污染的时候就切换内循环来防止污染气体进入到车里,污染的气体主要有一些有烟尘或者室外气味比较大,那就切换到内循环即可。望采纳。