越野摩托车抬头技巧

发布网友发布时间：2022-04-25 07:20

共5个回答

懂视网时间：2022-08-16 23:10

1、如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走。可以用脚来控制角度和方向。注此方法特别适合座矮的车辆)。

2、车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。

3、车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是400cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。

热心网友时间：2024-03-06 06:54

抬头分起步和行驶中，起步时理论是抓离合轰油门到高转速的时候猛松离合，由于这样冲力大，头就抬起了，行驶中如果车的扭力大直接猛加油门就能抬头，一般国产车在行驶中是抬不起的，起步还行，抬起后别再加油门，会翻，抬的太高想下来就踩后刹就ok了

热心网友时间：2024-03-06 06:55

越野摩托车，俗称高赛、翘头技巧不在于车子，更多的在于车手本身、
翘头要有一定的臂力。将自身的重心向后移（这个比较难把握）
你可以试着 30KM/H 时候把龙头向后拉，人往后仰油门再带大一点、感觉自己翘过得了的时候带点后刹车）、切忌，带安全帽、带护具···

热心网友时间：2024-03-06 06:55

不要什么臂力。只要一边加大油门一边松离合就可以了摩托车最好是两零零的有力

热心网友时间：2024-03-06 06:56

起步时换低档
然后加大油就OK了

热心网友时间：2024-03-06 06:57

二楼的想谋杀啊！低档大油门起步车子会翻的