车企与互联网公司纷纷入局网约车，滴滴要如何保住“老大”位置？
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发布时间：2022-04-25 06:44
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时间：2023-11-04 09:48
网约车市场又开始热闹起来。9月17日，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽集团”）旗下出行平台旗妙出行正式上线，该平台已面向北上广深等57个城市开通服务。
与此同时，丰田汽车公司、滴滴出行（以下简称“滴滴”）也于近日正式组建合资公司，命名为丰桔出行。传统汽车企业与互联网公司纷纷加码，滴滴也在寻求技术突破来稳固头把交椅的位置，网约车市场的竞争有了新“剧情”。
电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾对中国商报记者表示，在2016年底国内交通管理部门出台网约车监管新政后，滴滴国内业务的规模扩张已受到制约。
同时，随着易到、首汽约车、嘀嗒、神州专车等新老玩家携资本和资源继续入场以及大众、福特、通用以及一汽、长安、长城、宝马等国内外传统车企纷纷进军布局网约车市场，国内网约车市场表面平静，实则暗潮涌动。
与此同时，滴滴也一直在智能出行和自动驾驶领域布局。在丰桔出行成立之前，滴滴已宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作，同时，丰田公司将对滴滴进行总额为6亿美元的投资。在2019世界智能网联汽车大会上，滴滴也成为了首批获得上海智能网联汽车示范应用牌照的企业之一。
按照计划，滴滴将于2020年初在上海落地自动驾驶出行服务，并在特定公开道路上投入30辆L4+级别的自动驾驶车辆。一位从事汽车研发的业内人士在接受中国商报记者采访时表示，自动驾驶的高运力不仅可以满足更多乘客需求，还将给公司节约成本、提升利润空间、稳定公司市场份额。
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