发布网友 发布时间:2022-04-25 07:01
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热心网友 时间:2023-11-05 11:36
新泽西州环境保护部上周呼吁在2035年前禁止汽油车销售。如果实施,这将使该州成为美国第二个颁布禁售汽油车*的州,仅次于正在制定2035年汽油车禁售规则的加州。
新泽西州的80×50计划是到2050年减少80%的碳排放量。“80×50报告是对我们所有*和新泽西州人的号召,要求我们卷起袖子,制定下一代以气候为重点的法律和*。我们的*从第一天开始就直面气候危机。但我们面临的挑战要求更多。正如我们从COVID-19所带来的危机中吸取的教训,我们必须一刻不停地采取必要步骤,为下一次危机做好准备。我们将共同迎接这一时刻。”
去年,新泽西州一项法律为电动汽车设立了新的退税,同时设定了2025年330,000辆电动汽车的销售目标,并要求所有国有车辆在十年后实现电动化。新泽西州居民购买电动汽车最高可获得5000美元的优惠,这是美国最积极的州级电动汽车激励措施。
本月初,媒体报道加州于9月23日宣布从2035年开始禁止销售新的汽油动力汽车。两天后纽约州参议员提出了一项法案,也要求纽约州所有销售的新车和卡车在2035年之前实现零排放。
其他州也提出了比加州更激进的禁令,比如华盛顿州和夏威夷州的2030年,但目前还没有其他州的禁令出台。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-11-05 11:36
新泽西州环境保护部上周呼吁在2035年前禁止汽油车销售。如果实施,这将使该州成为美国第二个颁布禁售汽油车*的州,仅次于正在制定2035年汽油车禁售规则的加州。
新泽西州的80×50计划是到2050年减少80%的碳排放量。“80×50报告是对我们所有*和新泽西州人的号召,要求我们卷起袖子,制定下一代以气候为重点的法律和*。我们的*从第一天开始就直面气候危机。但我们面临的挑战要求更多。正如我们从COVID-19所带来的危机中吸取的教训,我们必须一刻不停地采取必要步骤,为下一次危机做好准备。我们将共同迎接这一时刻。”
去年,新泽西州一项法律为电动汽车设立了新的退税,同时设定了2025年330,000辆电动汽车的销售目标,并要求所有国有车辆在十年后实现电动化。新泽西州居民购买电动汽车最高可获得5000美元的优惠,这是美国最积极的州级电动汽车激励措施。
本月初,媒体报道加州于9月23日宣布从2035年开始禁止销售新的汽油动力汽车。两天后纽约州参议员提出了一项法案,也要求纽约州所有销售的新车和卡车在2035年之前实现零排放。
其他州也提出了比加州更激进的禁令,比如华盛顿州和夏威夷州的2030年,但目前还没有其他州的禁令出台。
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热心网友 时间:2023-11-05 11:36
新泽西州环境保护部上周呼吁在2035年前禁止汽油车销售。如果实施,这将使该州成为美国第二个颁布禁售汽油车*的州,仅次于正在制定2035年汽油车禁售规则的加州。
新泽西州的80×50计划是到2050年减少80%的碳排放量。“80×50报告是对我们所有*和新泽西州人的号召,要求我们卷起袖子,制定下一代以气候为重点的法律和*。我们的*从第一天开始就直面气候危机。但我们面临的挑战要求更多。正如我们从COVID-19所带来的危机中吸取的教训,我们必须一刻不停地采取必要步骤,为下一次危机做好准备。我们将共同迎接这一时刻。”
去年,新泽西州一项法律为电动汽车设立了新的退税,同时设定了2025年330,000辆电动汽车的销售目标,并要求所有国有车辆在十年后实现电动化。新泽西州居民购买电动汽车最高可获得5000美元的优惠,这是美国最积极的州级电动汽车激励措施。
本月初,媒体报道加州于9月23日宣布从2035年开始禁止销售新的汽油动力汽车。两天后纽约州参议员提出了一项法案,也要求纽约州所有销售的新车和卡车在2035年之前实现零排放。
其他州也提出了比加州更激进的禁令,比如华盛顿州和夏威夷州的2030年,但目前还没有其他州的禁令出台。
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热心网友 时间:2023-11-05 11:36
新泽西州环境保护部上周呼吁在2035年前禁止汽油车销售。如果实施,这将使该州成为美国第二个颁布禁售汽油车*的州,仅次于正在制定2035年汽油车禁售规则的加州。
新泽西州的80×50计划是到2050年减少80%的碳排放量。“80×50报告是对我们所有*和新泽西州人的号召,要求我们卷起袖子,制定下一代以气候为重点的法律和*。我们的*从第一天开始就直面气候危机。但我们面临的挑战要求更多。正如我们从COVID-19所带来的危机中吸取的教训,我们必须一刻不停地采取必要步骤,为下一次危机做好准备。我们将共同迎接这一时刻。”
去年,新泽西州一项法律为电动汽车设立了新的退税,同时设定了2025年330,000辆电动汽车的销售目标,并要求所有国有车辆在十年后实现电动化。新泽西州居民购买电动汽车最高可获得5000美元的优惠,这是美国最积极的州级电动汽车激励措施。
本月初,媒体报道加州于9月23日宣布从2035年开始禁止销售新的汽油动力汽车。两天后纽约州参议员提出了一项法案,也要求纽约州所有销售的新车和卡车在2035年之前实现零排放。
其他州也提出了比加州更激进的禁令,比如华盛顿州和夏威夷州的2030年,但目前还没有其他州的禁令出台。
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