滴滴公司到底合不合法?为什么运管还查?
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发布时间：2022-04-25 06:36
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时间：2023-11-03 19:02
因为有“走鬼”，*成了必然存在。运管所工作职责是对道路运输管理行业实施行业管理，维护运输行业安全和市场秩序。网约车监管就是其职责之一。滴滴合法与否跟运管查与不查其实也没有必然关联，不合法要查，合法一样要查。运管的监督和维护秩序的工作是有必然存在意义的。
无证非法营运车辆仍可接单，滴滴难言“合法性”。其实也就是前两天的事情（2019/12/30），距离滴滴顺风车业务恢复上线也才一个月时间，又出事端了。某网约车运力公司创始人“舍命”维权，直言滴滴“黑车”无规章可言。呼吁秩序回归正常，不要无情打压合规运力公司。滴滴方面如此回应：“平台有对非法营运车辆进行清退的计划，目前这类车辆只是受到平台接单*，但仍能接单”。规章不统一，不遵循正常流程办事。无证非法营运车辆仍可接单，滴滴确实难言“合法性”。
利益的“试探”和“执著”，滴滴也难言“秩序性”。至今为止，滴滴所面临的最大问题，终究还是运力。如今监管趋严的情况下，滴滴司机的准入门槛越来越高，顶着交通部门的压力，滴滴依然在给非合规车辆派单。或者这样说，滴滴在利益的“试探”下，也不得不想方设法给市场提供更多的车辆来提升运力。网约车新政，三证合一。网约车平台公司需网络预约出租汽车经营许可证、车辆要有网络预约出租汽车运输证、司机则需网络预约出租汽车驾驶员证。滴滴事件后，确有在相关部门的调查下深入整改。实际方案实施和事端问题还仍是屡见不鲜，滴滴平台似乎也未能彻底解决黑车的相关资质问题。是重视度不够，还是对于利益过于“执著”？着实也难以“秩序性”！
“自律”与监管是两码事，网约车的根本问题不仅仅在于网约车平台本身，这受平台、司机、乘客，以及市场和监管等多方因素所影响着。监管其实本身就有其必要性，而这无关于平台合法与否的问题。未来还需要不断改善和优化调整……
