朗逸plus有没有发动机护板

【太平洋汽车网】大众朗逸原车没有发动机护板。原车的下护板本身就是起到一个保护油底壳，变速箱重要部件的作用，而在城市中行驶的话，基本上都是用不到的，除非长期在路况很差的情况下行驶，可以考虑更换。大众朗逸原车没有发动机护板。因此建议到4S店或者修理店咨询专业人员加装发动机护板。发动机护板在...

朗逸plus的发动机保护装置是固定在发动机罩而非水箱框架上的关键部件。这种装置，通常被称为发动机护板，其作用是提供重要的防护，抵御碰撞、摩擦、热量和恶劣环境的潜在损害，对发动机的完整性起着至关重要的作用。发动机护板主要由金属或高强度塑料制成，以其出色的强度和耐磨性，能够在很大程度上减缓外部力...

朗逸plus车型新车出厂设定是没有配置发动机护板，只能车主后期自己加装，个人认为车子行驶路况不是很差的话是没有加装必要。

【太平洋汽车网】大众朗逸plus底盘没有保护壳。原厂带的都是塑料护板，不建议更换成金属的发动机护板可以自己在实体店安装一个树脂的发动机护板，当遇到事故的时候具有缓冲的作用。不至于损坏油底壳。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗...

5、下面的话他已经带了塑料的护板可以直接使用，不必更换的，这个也算是良心的厂家，因为有很多品牌的话，可能在发动机这边都是没有护板的，如果说想换成金属护板的话，也是没有问题，但是没有必要。6、自带的塑料护板挺好的。7、朗逸plus这款车发动机下面自带的塑料护板，完全够用了，加载金属的护板，...

对于朗逸PLUS发动机护板的考虑 安装与否，关键在于你的行驶环境。在路面平整，少有坑洼的城市道路中，安装发动机护板的必要性并不大。但如果行驶路段经常面临不平路面，强烈建议安装，因为发动机护板能有效抵御硬物撞击，守护发动机免受损伤。它还有一个显著的功能，就是吸收和抵挡撞击物，这是其显著优点。然...

完全可以的，有些车出厂时下边就没有护板，但是自己可以买一个加装上去。

6mm。根据查询朗逸plus官方生产设定显示，发动机护板螺丝属于自攻螺丝，是由下往上拧的，尺寸为6mm。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。

2、标准配置的大众朗逸轿车并未配备发动机护板，出厂前虽然底盘已有所处理，但通常国产车的底盘防护措施较为基础，仅使用一层薄的PVC材料进行喷涂，有的甚至只覆盖部分区域。发动机护板是根据车型设计的独特保护装置，以增强底盘的防护性能<!--。3、关于朗逸和朗逸plus车型的塑料护板是否需更换为金属护板，...

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为...