专业玩家逍客,达成170万销量的背后到底是什么?

发布网友 发布时间：2023-07-30 03:34

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热心网友 时间：2023-10-03 06:51

日产汽车是个将运动与家用分的特别清楚的品牌，无论运动车型有多凶猛，你在它的家用车型上是完全领略不到的，但这并不能说明它的家用车不可取，日产家用车一直以来都有着油耗最小、运营成本小，舒适性和便利性高的特点，这种两极分化差异极大的设定反而造就了许多销量的传奇，尤其是今天我们要介绍的这款在国内家喻户晓的车——逍客。

逍客是由东风日产于2008年官方引入国产定位家用的紧凑型SUV。从08年到现在，它一直是日产旗下在国内仅次于轩逸的第二大销量贡献车型，巅峰时月销量近2万台，至今总销量已经以迅猛的速度*近170万大关，无论是销量数据还是从马路上的能见度都能深刻地感受到其受欢迎的程度非同一般。究其成功原因，相信一定逃不过下面这四个特点。

对于家用车来说，销量成败的背后因素往往是多样的，但成功的车型综合素质绝对是过硬的。就拿逍客来说，逍客诞生于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台，是一款拥有标准欧洲血统面向全球家用市场的的全球战略车型。

售价定位都以各国消费能力而定，在国内刚上市时，东风日产就将逍客整体的售价区间控制在了20万元以内，这对于当时的市场来说，售价已经要比其它合资竞品亲民的多。时至今日，随着后续改款不断对配置进行富有诚意升级的同时，它的主力销售车型实际优惠后的终端价格已经下探到了15万内的水平了。

此外，官方还提出包含购置税全免、限时送保险、限时2000元购车福利、0首付或3年免息、最高3000元置换补贴在内的五重购车大礼，购车后还可享受日产智联10年基础流量包和6个月2G全功能体验包，这对那些看重合资品牌车品质又对价格比较敏感的消费者来说，逍客无疑是个实惠又安心的选择。

逍客的英文名“QASHQAI”，住在沙漠地带的游牧部族，翻译为“城市游牧民”。从这个名字能深刻感受到设计者希望逍客能成为全方位解决城市多元化需求的城市家用代步利器，

而且从逍客的外形设计上也能深刻地感受到源自它设计初心的内在，尤其是在最新款的逍客身上，它的前脸采用全新的日产家族V-motion设计语言，侧面饱满轮廓清晰，霸气的腰线设计再次拉高了颜值。

时尚的外形还能很好地兼顾车内空间的展现，2646mm超长轴距，后排乘客头部和腿部空间体验表现优异。

行李厢容量高达486L，且后排座椅支持4/6比例放倒，即便临时需要装载大尺寸的行李物品也没什么问题，对于消费者最关心的空间和储物能力，这款车处理得相当“接地气”。

车内全新的内饰则给人焕然一新的感觉，多功能方向盘使用平底设计，增强运动属性。中控区域也换上了12.3英寸的液晶仪表盘和9英寸悬浮式大屏，在旧款内饰精致稳重的基础上有了更智能化的改变。

车机部分搭载了全新的车联网系统——Nissan Connect智联2.0，涵盖车辆语音控制、高德导航、蓝牙、4G联网、远程OTA、WiFi热点等功能。像带PM2.5过滤功能的双温区自动空调、前排座椅加热、真皮电动座椅、全景天窗这些最常用到的配置在2022款上也都全部就位。

另外，日产也同样重视安全性能。NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统包含AVM全景智能监控、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警等7项智能主动安全科技。其中EAPM油门误踩纠正功能，可以判断到低速行驶时驾驶者误踩油门踏板的情况。当探测到前方或者后方有碰撞可能，会预警提示甚至自动刹车，来确保车主的安全。

动力总成也值得一提，2022款逍客全系标配了最大功率111kW，峰值扭矩194N·m的2.0L自然吸气发动机，以及与之匹配的模拟7速CVT变速箱，6.2-6.4(L/100km)的NEDC综合油耗依旧属于出色的燃油水平 。

逍客拥有着欧洲车血统，这意味着它的操控足够轻松灵活，适合栖身于狭巷窄路。183mm空载离地间隙，也意味着它还具备了不错的通过性，应对周末郊游常遇到的复杂路况毫无问题。底盘吸收了不少老大哥奇骏的设计理念，全框式副车架搭配前后全独立悬挂，在保障底盘刚性的同时，也能更好地平衡舒适性和操控性。

从国内紧凑SUV车型这个大范畴里讲，挑选的余地绝对是多种多样的，但这么多年过去了，逍客依旧能在市场中占据一席之地，即便面对着众多新的面孔，它依旧能靠着成熟的动力总成，务实的配置，加上诚意满满的价格和优惠*，在15万级的合资SUV中，巩固着其标杆的地位，不得不说它是个富有传奇色彩的车型。

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