车身越硬就越安全吗?
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发布时间：2023-07-28 18:57
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热心网友
时间：2024-12-01 09:37
首先说明的一点是，车身越硬并不是代表车身越安全的。
当然汽车的安全也不是只针对车主来说的。在现代关于汽车安全还有很重要的一点，就是在汽车碰撞当中，还要保证行人的安全。而过于坚硬的车身，在碰撞当中非但不会给行人任何的保护，甚至于还会雪上加霜给伤害再添一把火。所以过于坚硬的车身，在现代安全体系当中，是绝对不准予使用的。
但是车身硬再一定程度上，是会更加安全的，这个安全体现在车身结构强度上。在汽车碰撞翻滚当中，如果汽车的车身结构强度足够大，就可以避免在碰撞或者是翻滚当中的变形，从而保护车内的驾驶人和乘坐人。如果在重大车祸里面，汽车车身强度大，也可以给车内的人提供更多的求生时间。然而这都是相对意义上来说的，因为车身硬不等于车身结构强度大。
车身过于硬的时候，在碰撞当中，巨大的能量会直接通过钢材传递到车内的人员身上。钢材越硬，这种能量的传递越不吝啬。就像小时候常常玩的那种拉线电话一样，一根线两端分别放上一个纸杯，拉紧之后一端说话另一端就可以听的非常清楚，就是这个道理。因为能量没有丝毫的衰减，只能原样传递。
但是汽车上通常还有另一个东西，藏在保险杠后面，叫做“吸能盒”。这部分通常采用较软的材质，它的作用，就是在汽车发生事故碰撞的时候，能够吧能量作为形变消耗掉，从而保障车内人的安全。
所以，在一定意义上来说，的确是的，但是是体现在车身结构强度上面的。
热心网友
时间：2024-12-01 09:37
车身越硬越安全，到底是真的吗？今天可算知道了
热心网友
时间：2024-12-01 09:38
大多数人都会认为，车身越硬就越安全，这句话虽说有道理，但是也不全对。因为有些时候，车身硬的车辆与车身软的车辆相撞，车身硬的伤亡情况并不比车身软的伤亡情况低！
有些车辆虽然车身软，但是设计师将车身设计的合理，在发生事故时，强大的撞击力会被车身的构造分解掉，从而达到保护司机的目的。以达到车身的最小损耗！然而一些车身比较硬的车辆，因为设计师力求车身硬，而减少了对力量分解的设计，使得车辆在受到强力撞击时，力量大部分都集中在车体身上，使得坚硬的车身变得比那些看似车身较软的车辆还要脆弱！
就犹如两种东西撞击同样的铁板，一种东西是石头，一种东西是橡胶球。石头就好比坚硬的车身，橡胶球就好似软弱的车身，再强烈的撞击下，石头几乎被摔的粉碎，而橡胶球则被弹的很远，但依旧保持原状。车辆虽然不能像石头和橡胶球这般差距巨大，但是，也是有一定的借鉴意义的。不是说车身软的就完全比车身硬的安全，也不是说车身硬的完全比车身软的差，只是这两种车之间，各有各的优势之处罢了。
我们生活中有很多的车，这些车有些会很硬，有些会很软，但是，事故过后，硬车的伤亡率与软车的伤亡率几乎相差不大，所以说，车身越硬越安全，说的有点太绝对了。
我们生活中所见的跑车，好多都没有那么硬，但是它的安全保障要远超很多硬车。而硬车给我们带来的安全感，是远超软车的。所以，两种车身各有各的好处，不能一昧的说一种车要好于另外一种。
热心网友
时间：2024-12-01 09:39
