电机轴用什么材质更好，不锈钢还是45#碳钢？那种材料对电磁效果更好？

发布网友 发布时间：2022-04-25 08:25

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热心网友 时间：2023-11-08 23:48

电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

热心网友 时间：2023-11-08 23:48

电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

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45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类

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45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类

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45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类

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电机轴一般用45#钢。大功率的可以用40cr调质的，高转速高精度电机用的是38CrMoAlA的，我可没听说用T8的。懂就说懂，不懂就别坑人家嘛。T8这类的材料特点中淬火后硬度高，耐磨性很好，但是不耐转矩，受冲击易你这样骗人家，将来要是真用T8做的电机轴，扭矩一大，轴断了，这责任你能负得起吗？
另外，普通电机的轴的材料对电磁没有什么影响，或者说它有没有影响都无所谓，因为电磁力是作用在转子的铁芯上（确切点说是铁芯的最大圆处最明显）的，而不是轴上。追问谢谢，我是搞潜水泵销售的，有个用户定了几台在海水里使用的潜水泵，要求电机及水泵轴为316L材质，但是我听说国外都是在电机转子部位用45#，然后焊接不锈钢轴头，说用45#要比用不锈钢做转子的电磁效果好，转矩大，所以要焊接轴，不知道这种说法有什么理论依据，还是有另外的什么原因，请解答

追答在海水里的潜水泵是要用不锈钢的，采用焊接那是因为316的材料太贵了，因为45#对磁性有磁滞效应，所以用45#不是最好，而用电工纯铁或是硅钢片的材料才是最好的。但那些材料的强度不够，还贵。所以折衷就用45#了。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#最普遍，有用40Cr的。有些对磁通量有特殊要求的会用不锈钢。

热心网友 时间：2023-11-08 23:49

45#钢 是最低标准 好一点用T8追问T8 是什么材质

追答特种钢 属于高碳钢类