三相电机电阻不平衡会有什么后果?
发布网友
发布时间：2022-04-25 08:23
共4个回答
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
电机的三相绕组阻值不平衡，首先会引起电机电流不平衡，如果不平衡度超过10%，电机就会引起电流增大而跳闸。
一般新的或没有经过修理（手工缠绕更换绕组）的电动机，用单臂电桥测量其直流电阻，三相应平衡。出现电机三相电阻不平衡，应按照设备的设计要求更换与原电动机技术参数相同的新电动机。
正常使用情况下，三相电阻不平衡原因主要有：
1、电动机受潮、长时间过负荷运行、过热，导致绕组绝缘损坏造成匝间短路，会使三相绕组的直流电阻不平衡。
2、电动机遭雨水侵袭严重受潮、严重过载、缺相运行导致绕组绝缘损坏短路接地或断路，会使三相绕组的电阻不平衡。
扩展资料：
三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。
本系列电动机频率为50Hz电压为6kv、10kv两种，其特点如下：
1、全面符合国家标准（GB/T13957-92）。
2、电机效率比老产品平均提高2%。
3、 采用箱形结构，实现零米布置，便于运输、安装、维修、保养。节省用户的土建投资费，还可根据用户需要灵活改变电机的通风防护型式。
4、 定子绕组采用“F”级无溶剂整浸绝缘系统。
5、 电机采用端盖式滑动轴承，为防止漏油采用“气封”及浮动迷宫装置结构。
6、三相电机采用铸铝或铜排转子，运行可靠。
通风、防护型式：电机通风采用径向自通风方式，冷却空气从电机上罩轴向两侧进入，经电机内部然后由上罩沿径向两侧排出。
参考资料来源：百度百科-三相电机
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
1、增加线路的电能损耗。在三相四线制供电网络中，电流通过线路导线时，因存在阻抗必将产生电能损耗，其损耗与通过电流的平方成正比。当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过。这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。
2、增加配电变压器的电能损耗。配电变压器是低压电网的供电主设备，当其在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。
3、配变出力减少。配变设计时，其绕组结构是按负载平衡运行工况设计的，其绕组性能基本一致，各相额定容量相等。配变的最大允许出力要受到每相额定容量的*。
其出力减少程度与三相负载的不平衡度有关。三相负载不平衡越大，配变出力减少越多。为此，配变在三相负载不平衡时运行，其输出的容量就无法达到额定值，其备用容量亦相应减少，过载能力也降低。假如配变在过载工况下运行，即极易引发配变发热，严重时甚至会造成配变烧损。
4、配变产生零序电流。配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。
(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高甚至发热。配变的绕组绝缘也可能因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存在也会增加配变的损耗。
5、影响用电设备的安全运行。
假如配变在三相负载不平衡时运行，其各相输出电流就不相等，其配变内部三相压降就不相等，这必将导致配变输出电压三相不平衡。同时，配变在三相负载不平衡时运行，三相输出电流不一样，而中性线就会有电流通过。
因而使中性线产生阻抗压降，从而导致中性点漂移，致使各相相电压发生变化。负载重的一相电压降低，而负载轻的一相电压升高。在电压不平衡状况下供电，即容易造成电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带的用户用电设备则可能无法使用。所以三相负载不平衡运行时，将严重危及用电设备的安全运行。
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
发热吗？
这阻值对30kw左右的电机来观察
加上万用表的误差
比没有大的问题
请确认电机发热
和
绝缘对地的情况
2者没有
跳闸就是开关不匹配
最好使用电流表
测出每相电流
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
电机的三相绕组阻值不平衡，首先会引起电机电流不平衡，如果不平衡度超过10%，电机就会引起电流增大而跳闸。
一般新的或没有经过修理（手工缠绕更换绕组）的电动机，用单臂电桥测量其直流电阻，三相应平衡。出现电机三相电阻不平衡，应按照设备的设计要求更换与原电动机技术参数相同的新电动机。
正常使用情况下，三相电阻不平衡原因主要有：
1、电动机受潮、长时间过负荷运行、过热，导致绕组绝缘损坏造成匝间短路，会使三相绕组的直流电阻不平衡。
2、电动机遭雨水侵袭严重受潮、严重过载、缺相运行导致绕组绝缘损坏短路接地或断路，会使三相绕组的电阻不平衡。
扩展资料：
三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。
本系列电动机频率为50Hz电压为6kv、10kv两种，其特点如下：
1、全面符合国家标准（GB/T13957-92）。
2、电机效率比老产品平均提高2%。
3、 采用箱形结构，实现零米布置，便于运输、安装、维修、保养。节省用户的土建投资费，还可根据用户需要灵活改变电机的通风防护型式。
4、 定子绕组采用“F”级无溶剂整浸绝缘系统。
5、 电机采用端盖式滑动轴承，为防止漏油采用“气封”及浮动迷宫装置结构。
6、三相电机采用铸铝或铜排转子，运行可靠。
通风、防护型式：电机通风采用径向自通风方式，冷却空气从电机上罩轴向两侧进入，经电机内部然后由上罩沿径向两侧排出。
参考资料来源：百度百科-三相电机
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
1、增加线路的电能损耗。在三相四线制供电网络中，电流通过线路导线时，因存在阻抗必将产生电能损耗，其损耗与通过电流的平方成正比。当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过。这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。
2、增加配电变压器的电能损耗。配电变压器是低压电网的供电主设备，当其在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。
3、配变出力减少。配变设计时，其绕组结构是按负载平衡运行工况设计的，其绕组性能基本一致，各相额定容量相等。配变的最大允许出力要受到每相额定容量的*。
其出力减少程度与三相负载的不平衡度有关。三相负载不平衡越大，配变出力减少越多。为此，配变在三相负载不平衡时运行，其输出的容量就无法达到额定值，其备用容量亦相应减少，过载能力也降低。假如配变在过载工况下运行，即极易引发配变发热，严重时甚至会造成配变烧损。
4、配变产生零序电流。配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。
(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高甚至发热。配变的绕组绝缘也可能因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存在也会增加配变的损耗。
5、影响用电设备的安全运行。
假如配变在三相负载不平衡时运行，其各相输出电流就不相等，其配变内部三相压降就不相等，这必将导致配变输出电压三相不平衡。同时，配变在三相负载不平衡时运行，三相输出电流不一样，而中性线就会有电流通过。
因而使中性线产生阻抗压降，从而导致中性点漂移，致使各相相电压发生变化。负载重的一相电压降低，而负载轻的一相电压升高。在电压不平衡状况下供电，即容易造成电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带的用户用电设备则可能无法使用。所以三相负载不平衡运行时，将严重危及用电设备的安全运行。
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
发热吗？
这阻值对30kw左右的电机来观察
加上万用表的误差
比没有大的问题
请确认电机发热
和
绝缘对地的情况
2者没有
跳闸就是开关不匹配
最好使用电流表
测出每相电流
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
电机的三相绕组阻值不平衡，首先会引起电机电流不平衡，如果不平衡度超过10%，电机就会引起电流增大而跳闸。
一般新的或没有经过修理（手工缠绕更换绕组）的电动机，用单臂电桥测量其直流电阻，三相应平衡。出现电机三相电阻不平衡，应按照设备的设计要求更换与原电动机技术参数相同的新电动机。
正常使用情况下，三相电阻不平衡原因主要有：
1、电动机受潮、长时间过负荷运行、过热，导致绕组绝缘损坏造成匝间短路，会使三相绕组的直流电阻不平衡。
2、电动机遭雨水侵袭严重受潮、严重过载、缺相运行导致绕组绝缘损坏短路接地或断路，会使三相绕组的电阻不平衡。
扩展资料：
三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。
本系列电动机频率为50Hz电压为6kv、10kv两种，其特点如下：
1、全面符合国家标准（GB/T13957-92）。
2、电机效率比老产品平均提高2%。
3、 采用箱形结构，实现零米布置，便于运输、安装、维修、保养。节省用户的土建投资费，还可根据用户需要灵活改变电机的通风防护型式。
4、 定子绕组采用“F”级无溶剂整浸绝缘系统。
5、 电机采用端盖式滑动轴承，为防止漏油采用“气封”及浮动迷宫装置结构。
6、三相电机采用铸铝或铜排转子，运行可靠。
通风、防护型式：电机通风采用径向自通风方式，冷却空气从电机上罩轴向两侧进入，经电机内部然后由上罩沿径向两侧排出。
参考资料来源：百度百科-三相电机
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
1、增加线路的电能损耗。在三相四线制供电网络中，电流通过线路导线时，因存在阻抗必将产生电能损耗，其损耗与通过电流的平方成正比。当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过。这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。
2、增加配电变压器的电能损耗。配电变压器是低压电网的供电主设备，当其在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。
3、配变出力减少。配变设计时，其绕组结构是按负载平衡运行工况设计的，其绕组性能基本一致，各相额定容量相等。配变的最大允许出力要受到每相额定容量的*。
其出力减少程度与三相负载的不平衡度有关。三相负载不平衡越大，配变出力减少越多。为此，配变在三相负载不平衡时运行，其输出的容量就无法达到额定值，其备用容量亦相应减少，过载能力也降低。假如配变在过载工况下运行，即极易引发配变发热，严重时甚至会造成配变烧损。
4、配变产生零序电流。配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。
(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高甚至发热。配变的绕组绝缘也可能因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存在也会增加配变的损耗。
5、影响用电设备的安全运行。
假如配变在三相负载不平衡时运行，其各相输出电流就不相等，其配变内部三相压降就不相等，这必将导致配变输出电压三相不平衡。同时，配变在三相负载不平衡时运行，三相输出电流不一样，而中性线就会有电流通过。
因而使中性线产生阻抗压降，从而导致中性点漂移，致使各相相电压发生变化。负载重的一相电压降低，而负载轻的一相电压升高。在电压不平衡状况下供电，即容易造成电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带的用户用电设备则可能无法使用。所以三相负载不平衡运行时，将严重危及用电设备的安全运行。
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
发热吗？
这阻值对30kw左右的电机来观察
加上万用表的误差
比没有大的问题
请确认电机发热
和
绝缘对地的情况
2者没有
跳闸就是开关不匹配
最好使用电流表
测出每相电流
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
电机的三相绕组阻值不平衡，首先会引起电机电流不平衡，如果不平衡度超过10%，电机就会引起电流增大而跳闸。
一般新的或没有经过修理（手工缠绕更换绕组）的电动机，用单臂电桥测量其直流电阻，三相应平衡。出现电机三相电阻不平衡，应按照设备的设计要求更换与原电动机技术参数相同的新电动机。
正常使用情况下，三相电阻不平衡原因主要有：
1、电动机受潮、长时间过负荷运行、过热，导致绕组绝缘损坏造成匝间短路，会使三相绕组的直流电阻不平衡。
2、电动机遭雨水侵袭严重受潮、严重过载、缺相运行导致绕组绝缘损坏短路接地或断路，会使三相绕组的电阻不平衡。
扩展资料：
三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。
本系列电动机频率为50Hz电压为6kv、10kv两种，其特点如下：
1、全面符合国家标准（GB/T13957-92）。
2、电机效率比老产品平均提高2%。
3、 采用箱形结构，实现零米布置，便于运输、安装、维修、保养。节省用户的土建投资费，还可根据用户需要灵活改变电机的通风防护型式。
4、 定子绕组采用“F”级无溶剂整浸绝缘系统。
5、 电机采用端盖式滑动轴承，为防止漏油采用“气封”及浮动迷宫装置结构。
6、三相电机采用铸铝或铜排转子，运行可靠。
通风、防护型式：电机通风采用径向自通风方式，冷却空气从电机上罩轴向两侧进入，经电机内部然后由上罩沿径向两侧排出。
参考资料来源：百度百科-三相电机
热心网友
时间：2023-11-08 22:42
1、增加线路的电能损耗。在三相四线制供电网络中，电流通过线路导线时，因存在阻抗必将产生电能损耗，其损耗与通过电流的平方成正比。当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过。这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。
2、增加配电变压器的电能损耗。配电变压器是低压电网的供电主设备，当其在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。
3、配变出力减少。配变设计时，其绕组结构是按负载平衡运行工况设计的，其绕组性能基本一致，各相额定容量相等。配变的最大允许出力要受到每相额定容量的*。
其出力减少程度与三相负载的不平衡度有关。三相负载不平衡越大，配变出力减少越多。为此，配变在三相负载不平衡时运行，其输出的容量就无法达到额定值，其备用容量亦相应减少，过载能力也降低。假如配变在过载工况下运行，即极易引发配变发热，严重时甚至会造成配变烧损。
4、配变产生零序电流。配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。
(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高甚至发热。配变的绕组绝缘也可能因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存在也会增加配变的损耗。
5、影响用电设备的安全运行。
假如配变在三相负载不平衡时运行，其各相输出电流就不相等，其配变内部三相压降就不相等，这必将导致配变输出电压三相不平衡。同时，配变在三相负载不平衡时运行，三相输出电流不一样，而中性线就会有电流通过。
因而使中性线产生阻抗压降，从而导致中性点漂移，致使各相相电压发生变化。负载重的一相电压降低，而负载轻的一相电压升高。在电压不平衡状况下供电，即容易造成电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带的用户用电设备则可能无法使用。所以三相负载不平衡运行时，将严重危及用电设备的安全运行。
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
热心网友
时间：2023-11-08 22:43
发热吗？
这阻值对30kw左右的电机来观察
加上万用表的误差
比没有大的问题
请确认电机发热
和
绝缘对地的情况
2者没有
跳闸就是开关不匹配
最好使用电流表
测出每相电流
