前叉头管预留多少给把立

20-30厘米。预留给把立的长度根据自行车的类型和设计而有所不同，公路自行车和城市自行车，预留给把立的长度在20-30厘米之间。

绝缘子的爬距是指沿着绝缘子表面，两个导电部件之间的最短距离。爬距通常用爬电比距（P-Δ）来表示，其中P是电压，Δ是电势差（即两个导电部件之间的电势差），它可以用来描述绝缘子的绝缘性能。一般来说，爬距越小，绝缘子的绝缘性能就越好。同时，绝缘子的爬电距离也受到材料、结构和制造工艺等因素的影响，因此需要根据具体情况进行评估。绝缘子的爬距是指绝缘子的爬电距离。 爬电距离：沿绝缘表面测得的两个导电零部件之间，在不同的使用情况下（在不同工作电压下），由于导体周围的绝缘材料被电极化，导致绝缘材料呈现带电现象，此带电区的半径即为绝缘子的爬电距离。武义菲亚伏电...

看楼主的腰好不好。不过如果是碳纤舵管的话，垫圈不建议超过3厘米。所以基本上头管长度+8厘米左右了（假设是隐藏式碗组）。外置碗组再加2厘米。

是因为你上部的定位螺丝过松，这个定位螺丝过紧过松都不行，会导致轴承的磨损加剧和损坏，一定要最合适的力度，另外你说你换了把立，那么说你的把立也有可能是比原把立厚度更大，导致头管本身该短的半公分被抹去了，所以定位螺丝无论如何也不能上紧，必须增加半个垫圈或再截掉半公分左右的头管。

前叉上管，一般截管到车架头管加一个垫圈加把立的长度

一般截的时候直接放上车架去试，大概和之前的前叉长度差不多，没有固定的计算公式，只是如果你预留得多可以通过垫圈调整的空间就大，如果你留得短，就没得调，看个人喜好，一般是1-4个垫圈，0.5CM的那种，截得长了无所谓，还可以加垫圈或者再截，截短了你就悲剧了，或者买那种延长座，很贵就对了...

我的破车原本是有牙前叉，车架上的头管（不知是否这样叫，高手明白就可以了）外径35MM左右，长150MM左右。买的无牙前叉竖管外径28左右，长190MM。套上车架后比较紧密，好像看不到有足够空位可以装碗组，而且竖管上边突出的长度只有几公分，还是未加碗组状态，把立装不了。请问是不是原本用有牙的车架...

一般车架的头管都是差不多高度的，前叉上管的长度取决于车架的头管和把立的高度还有垫环的高度，一般18——20公分是比较合理的长度，过长或过短都不好，过长会存在安全隐患，过短车把会变低，太短可能安装就困难了！，

首先，空出1厘米没问题。装车都多割掉一块。其实如果头管和太阳花上盖一平的话倒上不紧把立（这个想象一下就能理解吧？），但一般只低1-3毫米。其次，你最好还是适应这个角度。正常来说车座应该在水平线上高于把横的高度。我猜你的最多在同一水平线上。如果车座实在是矮换个350mm座管会好很多（...

换叉要看的都是上管。美利达勇士头管是直管。就是等径管，管径28.6mm，一般换叉还要考虑截管。上管长度你只要把叉子装进头管，套上把立，在上管漏出部分高1~2mm画截管线，再把叉子拿出来截管就行。这些车店都会帮你解决。你要注意的只有买直管快拆的26寸前叉就行。

不同型号、不同品牌的车架的角度不完全形同，所以头管长度肯定是不一样的，要换车架的话一定要预留一截前叉，否则这支前叉很可能在没有任何问题的情况下报废，很郁闷的。至于垫环的问题嘛……这么说吧，使用默认头管长度真的是一件很不明智的事情，因为车架的尺寸是固定不变的，默认头管长度就意味...