kx5原厂火花塞材质是什么
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发布时间:2023-07-31 01:40
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时间:2024-11-29 05:50
kx5原厂火花塞材质是铱铂金。火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞铱金火花塞。火花塞的类型材质可分为:普通铜芯、钇金、铂金、铱金、铂铱合金火花塞等。
kx5原厂火花塞材质是铱铂金。火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞铱金火花塞。火花塞的类型材质可分为:普通铜芯、钇金、铂金、铱金、铂铱合金火花塞等。
建议按照保养手册20000进行换,般都20000换即可!
目前市面火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞铱金火花塞。通常,电阻火花塞寿命为2万公里;波金火花塞寿命为4万公里;铱金火花塞寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算预估,火花塞寿命汽车发动机工况及驾驶员开车习惯都存在定联系。
如何判断火花塞到换时候能否正常启动:看冷车启动时否顺畅,有没有特别明显“顿挫感”,能能正常点火?看发动机抖动情况:使汽车保持怠速状态,如果发动机能够平稳运转,则说明火花塞能够正常工作;假如发现发动机出现间歇性或者连续抖动时,并发出正常“突突”声,则说明某个火花塞可能出现问题,此时火花塞需要换。
查看火花塞电极间隙:当你拆火花塞时候,你会发现火花塞存在个放电电极,电极有个正常消耗,如果间隙离特别话,会导致个无法正常放电过程(正常火花塞间隙为1.0-1.2mm),这种情况会导致你发动机乏力。此时,也必须换。查看火花塞外观:拆火花塞,首先查看火花塞否存在裂痕、生锈磨损、松动现象,如果存在以现象,则说明火花塞需要换;然后看查看中心电极侧电极之间否烧蚀,如果电极熔化、烧蚀,此时火花塞需要换;再然后看积碳,看中心电极侧电极之间否存在积碳,如果积碳量比较可以用专业工具清理,此时没必要换,如果积碳比较,则说明汽车可能烧机油或者车主驾驶习惯,此时除要换火花塞外,还要检查发动机、节气门等部件;看完积碳,还需要测试火花强度,也就看火花快慢,通过对比分析火花塞否需要换;最后看颜色,火花塞头部正常颜色呈褐色,如果呈现黑色有油话,这种情况发动机绝对处于个正常过程,有可能导致积碳,烧机油问题。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019