发布网友 发布时间:2022-04-25 04:30
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热心网友 时间:2023-10-26 02:57
汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。由于后两种在现代的汽轮机中很少应用,所以下面仅介绍曲径汽封的结构。
迷宫式汽封的结构(表2-1)
迷宫式汽封按其齿形可分为平齿、高低齿和枞树形等多种形式, 按汽封齿的加工方法又可分为整车式、镶嵌式和薄片式等。 右图是各种迷宫式汽封齿的结构形式。
(a)--整车式平齿汽封,(b)(c)--整车式高齿汽封, (d)--镶嵌片式汽封,(e)(f)--整车式棕树形汽封(g)(h)(i)--薄片式汽封 几种常见的隔板汽封
(a)弹性、梳齿、曲折式,(b)弹性、镶嵌、曲折式 (c)弹性、平齿式,(d)刚性、平齿式,
表2-1中 b)、(c)、(d)为常用的隔板汽封齿形式,其结构可分为刚性汽封和弹性汽封两种。弹性汽封在汽封弧端的背面装有弹簧片,有时用拉弹簧顶替,某些汽封弧段背面还有调整垫片。刚性汽封一般只用于中压汽轮机上。弹性隔板汽封的装配结构与轴端汽封相似。高压部分常采用整车式隔板汽封;低压部分常采用镶嵌片式汽封,其汽封弧段和汽封片采用不同的材料。由于低压部分有较大的胀差,低压级隔板汽封的轴向间隙应放大,甚至采用光轴或平齿汽封。 围带汽封设置在叶片顶部与隔板外缘的凸缘之间,常采用镶嵌片式或薄片式平齿汽封,汽封片直接镶嵌在凸缘上。也有在围带上直接车出汽封齿,对应的静止部分嵌上软金属制成的汽封环。在末几级无围带的叶片上,将叶顶削薄,使动静部分保持最小的径向间隙。一般在叶片进汽侧顶部和根部设置轴向汽封。叶顶的轴向汽封由围带端部车薄而成;叶根的轴向汽封通常在叶片进汽侧根部车出牙齿形汽封齿。其结构下图。
1--喷嘴组,2--动叶栅,3--转向导叶,5--围带径向汽封,6--叶顶轴向汽封,7--叶根轴向汽封