发布网友 发布时间:2022-04-25 04:08
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热心网友 时间:2023-10-24 22:58
目前市面上比较流行的电动汽车电机主要有三类,一是无刷直流电动机,二是交流异步电动机,三是永磁同步电动机。虽说市面上采用这三种电机类型的车型都存在,不过,不可否认的是,永磁同步电动机正在逐渐的占据市场,成为保有量最大的电动机类型,下面我们就来看看这三种电动机各自的特点,以及为什么永磁同步电动机得到了大多数厂家的认可。
无刷直流电动机:
这主要是由于厂家看中了直流电机产品成熟,控制方式简单,调速优良的特点。尤其是在入门级车型上,这种方案成熟的电动机得到了重用。的确,在起步阶段,选择发展成熟的产品也是一种稳妥的做法。
不过,直流电动机的短板也同样突出,首先就是它的转速范围较窄,而且最高转速仅为6000rpm左右,这样的转速对于动辄七八千转的电动车来说显然不太合适。而加装二级减速器或具备一定传动齿比范围的CVT变速箱来弥补这一缺陷的话,又会出现其他的弊端。比如,更加复杂的传动结构对于空间的利用和重量的控制都会起到不利的影响。如果和一般电动车一样只配备单速减速器,车辆的最高时速和提速能力都会受到一定的影响。
此外,由于无刷直流电动机的结构相对其他产品也更加复杂,长时间工作的情况下,电机的机械结构会产生损耗,提高了后期维护成本。这也是此类电动机被弃用的原因之一。
交流异步电动机:
在前几年,交流异步电动机的应用较为普遍,很多大家熟知的车型都采用了这种电机,包括特斯拉在内的部分品牌车型,至今还在沿用这一类型的电动机。
此外,我之前的文章中也为大家介绍过电动车的变速箱,大多数电动汽车都是采用了单速减速器来代替变速箱,这也和电动机的变频调速功能有着密不可分的关系。而异步电动机的变频调速能力出色,它的调速效果类似于CVT无级变速箱,比直流电动机更广泛的转速范围也使得它不用搭载变速箱就可以实现满足日常需求的动力输出。
而且,大家都知道,新能源车尤其是纯电动车都具备动能回收功能,交流异步电动机在动能回收的实现上,也要更加简单。当车辆进入滑行或者制动状态时,车轮带动电动机转动,从而将电动机变成了发电机,再将产生的电力经过逆变器转换后储存到电池组中,以增强车辆的续航能力。
永磁同步电动机:
首先,咱们先来说说永磁同步电机的含义。其中的永磁,是指在制造电机转子时加入永磁体,使电机的性能得到进一步的提升。而所谓同步,则指的是转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致。这样一来,只要控制电机的定子绕组输入电流频率,即可控制车速,非常便捷。而且永磁同步电动机的结构与直流电动机相似,这使得它具备了无刷直流电动机结构简单、运行可靠、调速性能好的特点。
其实,永磁同步电机的最大优点就是相比于其他种类的电机,在相同质量与体积下,永磁同步电机能够为车辆提供最大的动力输出。也就是说,相同动力输出的永磁同步电机要比其他类型电机的体积更小、重量更轻。为了保证续航能力,电动汽车需要携带大量的电池组,负重很大,所以对于纯电动车来说,其他部件的轻量化至关重要,良好的重量控制可以有效降低能耗、延长续航里程。更小的体积也意味着它可以将共多的空间贡献给车内,带来更加舒适的乘坐空间。网页链接
热心网友 时间:2023-10-24 22:58
1、交流异步电动机热心网友 时间:2023-10-24 22:59
。电动车的四大件(电池,电机,控制器,充电器)里,电池直接影响到电动车的寿命,控制器和电机所有的车差不多,不进水不超载一般不容易坏,所以买电动车从实际来说关键看你买的电动车上安装的是什么电池了。那么什么牌的电池好呢,买车的时候别看什么什么车专用电池,电池和车是分开的,除了少数外,大多车所配的电池品牌和车的品牌不一样,全国电池,我个人认为除了海宝外,还有超威,天能,松下都不错。同时还要注意一点,现在好多卖车的,为了能提高利润,看着电池品牌不错,往往配的是服务电池,服务电池是次品电池,这样的情况我见的太多了。我认识一个朋友刚买车的时候配的天能电池,买车的时候对他说,你过两个月来看看,我给你换换,这样就可以白用几个月的电池,那个信以为真,结果后来真的去了,换的是服务的电池,结果用了不到一年电池就不行了。所以你买车最好找个真正懂电动车的陪你一起去,那样好些。热心网友 时间:2023-10-24 22:59
电动车电机 都是用直流电机热心网友 时间:2023-10-24 23:00
老式的是直流电机,由于电刷磨损太大,导致工作效率低,发热量大,所以寿命低,所以被后来的有感无刷电机代替,电机由控制单片机和功率管控制,具有启动无抖,工作效率高,发热量小,寿命超长的特点。