汽车前加力和后加力有什么区别?
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发布时间:2022-04-25 04:05
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热心网友
时间:2023-10-24 20:20
1、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同:前驱是由发动机带动前轮,拽着整车走,后驱是发动机带动后轮,推着整车走;
2、前驱车造价便宜,省油,经济实用,但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,说白了,前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的;
3、后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则就会失控。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV,跑车,中高级轿车上.其前后重量分配较前驱车要合理的多。
热心网友
时间:2023-10-24 20:21
一、前轮驱动的优缺点:
1、从汽车结构上来看,前轮驱动的制造成本比较低,因为它不需要把动力传递到车后方,就不需要驱动轴和后桥壳,变速器和差速器装配在一个壳体中,所需的零件也更少。
2、同时前驱设计还可以减轻整车的重量,使得汽车的燃油经济性提高,由于整车大多数质量都集中在车头,可以增加前轮的附着力,制动能力提高,且紧急制动时不容易抱死。
3、这样的设计还可以使得汽车的其他部分能够更容易在底盘上布置,同时车内的空间也能够相对增加。像中小型汽车,本身体积就已经比较少了,如果不是前驱设计空间的实用率就不高。
4、不过由于重量侧重在前面,后轮的附着力就会变小,容易出现甩尾现象。再加上牵引和转向都放在前轮,使得前轮有点分身乏术,会出现转向不足的现象,加速和刹车时也会有抬头和点头的现象,前轮的损耗也更大。
二、后轮驱动的优缺点
1、后轮驱动的优缺点和前轮驱动刚好相反,后轮负责牵引力,前轮负责转向,分工明确,整个驾驶操控性就会提高很多,汽车的重量也比较平衡,启动、加速、爬坡也比前轮驱动更给力,因此跑车还有高性能轿车都会采用后轮驱动。
2、后轮驱动的制造费用虽然比较贵,但是维修费用却比较低,这也是为什么在以前刚开始有汽车的时候采用后轮驱动的原因,不同于前轮驱动设计,后轮驱动设计的布局比较分散,在当时设计和装配容易很多,维修起来更加方便。
3、由于后轮驱动这样的设计,车内可以乘坐的空间就少了很多,后排“鼓包”也令人头疼,而且由于动力要经过驱动桥再到后轮,期间会消耗一部分动力,牵引力也没有前轮驱动那么大。
4、后轮驱动的驱动轮在后面,前面的转向轮不受驱动打滑的影响,可以保持一定转向能力,但后轮因动力打滑丧失了循迹性,车尾就会发生向外侧摆动,产生转向过度现象,这就是经常说的漂移了。