坦克是怎么发明?
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发布时间：2022-04-25 04:12
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时间：2023-10-25 05:27
装甲堡垒，不怕机*的扫射，并能越堑过沟，冲破敌人障碍，在掩护步兵冲锋的同时，还能
向敌人发射火力，因而人们把这种武器，称为“机*破坏器”。
但是，这种武器刚刚问世的时候，并不受权威人士的重视，很多将军对它的能力和作用
估计过低，陆军大臣干脆把它叫做：“一个美妙的机械化玩具”。
坦克见自己的发明受到冷落，他并不气馁，继续进行改造，使其更加机动灵活，但因资
金短缺而进展缓慢。
这件事被当时的海军大臣邱吉尔知道后，暗地里为它筹集资金，提供武器方面的资料，
不久，便生产出一个新模型。以后，又经过多次改进，终于到1916年8月，才制造出4
8辆“机*破坏器”，后来人们就把这种武器用坦克的名字来命名。在此期间，德军在依普
尔战役中首先使用了毒气弹，再加上以前在列日要寒使用的穿甲榴弹，在战场大量杀伤协约
国士兵。无奈之中，英军司令海格将军不顾许多人的反对，准备把这种新型武器运用到战场
上。这样，坦克才第一次使用在战斗中。
但是，这批坦克还处于试验阶段，从未参加过战斗，就连驾驶人员也是临时从汽车驾驶
员中抽调来的。因而，在首次战斗中，只有18辆坦克开到战场，其中能参加战斗的，大约
不到10辆。
可当这十辆怪物隆隆地驶向德军阵地时，德军吓得惊惶失措，急忙用*射击。
“当、当、当！”机*子弹在坦克外表撞出阵阵火花，而坦克仍然隆隆前行，吓得德军
纷纷逃跑。
这时，一辆坦克爬进了一个村庄，面对这庞大的钢铁怪物，德军惊恐不已，纷纷逃离据
点，就这样，一个村庄就被这辆一坦克占领了。
还有一辆无意之中，闯进一条堑壕，吓得德军无处可逃，三百多名德军乖乖地做了俘虏。
这次胜利，使那些对坦克不以为然的将军们大吃一惊，更使英国士兵受到莫大的鼓舞，
从此，人们对这种能攻善守的兵器，产生了浓厚的兴趣。
但不久人们便发现，这种武器造价太高，速度极慢，况且无法越过泥沼地，太受客观条
件的*。因而，在战略中显得价值不大。
1917年冬，因为*退出了第一次世界大战，东线战场已经完成了它的使命，德军
开始把注意力集中在西线战场。他们调集大量的兵力，涌向西线。
为了争取主动，英军司令海格决定在法国北部发起一次战役。在讨论这次战役的部署
时，总参谋部的富勒上校主张，用坦克来突破敌军的防线。
这个决定，引出了许多将领的议论：“坦克机动性太差，必须有干燥结实的场地作保
证，我们无法把战场固定在一个特写的场地内？”
有的说：“德军阵地的堑壕有4米多宽，坦克无法越过？”还有的说：“几百辆坦克一
齐冲向敌阵，老远敌人就会知道”。
大家你一言，我一语，争论的不可开交。只见富勒上校微笑着走向地图，胸有成竹地说：
“诸位议论的很有道理，这些情况，我们早已考虑在内。诸位请看！”富勒说着，就用
手向法国北部康布雷镇一指，兴奋地对大家又说道：“该镇的南面和西面，是一片被小溪和
狭堤割裂的结实土地，这里大约有10公里的旷野，可以为坦克提供一个理想的作战场所。
敌人在此驻有6个师的人马，正好用坦克来对付他们！”
大家沉思一阵，纷纷点头称是。
富勒上校继续说道：“至于堑壕和保密问题，我们再想其它办法。”
军事会议终于作出决定，在康布雷战役中，使用大批坦克来突破德军的防线。
11月19日，300多辆坦克悄悄地隐蔽在紧靠英国防线的大森林里。为了隐蔽起
见，每辆坦克上面，涂满了彩色的斑纹，并用树枝杂草伪装起来。
次日清晨6时，天刚蒙蒙亮，英军就派出大量的飞机在空中不停地嗡嗡作响，以掩盖即
将出动的坦克的隆隆声。20分钟后，300多辆坦克同时轰鸣起来，沿着夜间用线标出的
车道，向敌军阵地冲去。
首先出现在这些坦克前面的，是有刺铁丝的障碍物。这些坦克毫不迟疑，隆隆地碾了过
去。
紧接着就是一道宽达数米的堑壕，是德军专门来对付坦克的。
英国早有准备。只见每辆坦克上都有士兵将一捆捆柴草投入堑壕，顷刻之间，就将堑壕
填满，虽有少数倾覆进去但大多数终闯了过来，向德军猛冲过去。
德军一下乱了方寸，胡乱地向坦克开炮，基本上没有命中，紧接着就疯狂用机*扫射，
但毫无作用。
德军无计可施，只得拚命后撤，无数士兵不是*打伤，就是投降，还有跑的慢的，
成了坦克履带的牺牲品。英军步兵随后涌来，毫无阻挡地追击德军，不久，便渗入德军阵地
6公里之多，俘虏7500多名德军。
这次大规模的坦克冲击所取得的效果，不仅德军意料不到，就连英军官兵也喜出望外，
这使他们用很小的代价，夺取了德军阵地，赢得康布雷战役的胜利。
从此，坦克成了历次常规战争的重要进攻武器，成为第二次世界大战中的攻坚力量。
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时间：2023-10-25 05:28
解说： “坦克”一词 是英文“Tank”的音译，原意是储存液体或气体的容器。在首次参战前，为保密而取用这个名称，一直沿用至今。坦克的诞生顺应了战争的需要，而一定的工业基础和技术前提，使坦克这种进攻性武器应运而生。
20世纪初，作为坦克诞生基础的近代内燃机、履带推进、火炮和装甲等技术已经成熟，为坦克的出世作好了技术准备。
第一次世界大战期间，出现了纵深梯次配置的坚固阵地，机*与铁丝网碍物和堑壕等防御工事相结合，使防御阵地变得异常坚固，进攻一方不得不寻求一种集火力、机动、防护于一体的新式武器以突破敌方的防御阵地，摆脱囝地战的僵局。
1916年9月15日I型坦克参加了英、法联军与德军之间进行的索姆河会战，是坦克诞生以来的首次参战。共有32辆坦克发起攻击，只途有9辆坦克因故障掉队，有5辆坦克陷入松软地带不能自拔，另有9辆坦克因变速箱故障只能以很低的速度前进，剩下的9辆坦克全速冲向德军阵地。面对眼前的“钢铁怪物”，德军士兵极度恐慌，英军在8千米宽的正面上向前推进了2千米，取得了坦克参战的初步胜利。
“小游民”----世界上第一辆坦克
1915年8月，英国*采纳了恩斯特·斯文顿的建议，试第一辆坦克样车----“小游民”。车身后伸出一对尾轮，用于转向，也用于保持平衡。
“小游民”经过改进并加装火炮和机*后制成了第二辆坦克样车“大游民”，定型投产后称为I型坦克。战斗总质量28吨，乘员8人，车长8.05米，连尾轮在内长9.75米，车宽4.26米，车高2.45米，装甲厚度6-12包括毫米。I型 坦克包括“雄性”和“雌性”两类。“雄性”I型 坦克装有2门57毫米火炮和3挺机*，“雌性”I型坦克只装有6挺机*。采用过顶长长履带环结构，整个车体呈菱性，目的是为了提高通过断垣、堑壕等障碍的能力。悬挂装置没有弹性元件，行驶中车辆颠簸剧烈，加上动力传动机构的噪音，乘员的工作条件十分恶劣。
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时间：2023-10-25 05:29
