发布网友 发布时间:2022-04-25 05:42
共4个回答
热心网友 时间:2022-05-07 15:06
1、大小不同,四发飞机要比双发飞机大。
2、标准不同,四发飞机的研发标准要比双发飞机更为严格。
3、使用量不同,双发飞机的使用要比四发飞机更广泛更多。
4、安全度理论上并没有差距。
双发延程飞行是国际民航管理机构专门为了保证双发民航飞机安全飞行而提出的一项特别的要求。当双发飞机的一台发动机或主要系统发生故障时,要求飞机能在剩余一台发动机工作的情况下,在规定时间内飞抵最近的备降机场(改航机场,diversion airport)。
扩展资料
指飞机的运行航路上有一点到合适机场的距离超过 60分钟飞行(以双发涡轮为动力的飞机)或超过 180 分钟飞行(以两台以上涡轮发动机为动力的客机)的运行。
在确定航程时,假设飞机在标准条件下静止大气中以经批准的一台发动机不工作时的巡航速度飞行。),或双发动机飞机延伸航程操作标准。比如,获得“180分钟ETOPS”就是指此型飞机执飞的航路上各点距离最近备降机场的航程不可以超过180分钟。
ETOPS规则主要应用在跨洋飞行,因为此时可供选择的备降机场较少,如果没有ETOPS能力,意味着飞机需要选择尽量靠海岸线的航路飞行,以确保安全。ETOPS能力越强,意味着航空公司可以利用双发飞机开辟更多的直飞航线。
参考资料来源:百度百科-双发飞机
百度百科-四发飞机
热心网友 时间:2022-05-07 16:24
双发和四发是两种飞机设计思路,现在飞机制造行业逐渐倾向于更大引擎的双发客机,而不是四引擎的客机,事实也证明双发客机较为经济,所以现在主流通用干线飞机一般采用双发设计,如果说安全性的话需要考虑到引擎的可靠性,和双发和四发几乎无关热心网友 时间:2022-05-07 17:59
与飞机的大小有关系,巨无霸飞机才需要四发,一般都是两发。安全确实差不多,但是也有点区别,对于现在来说单个发动机失效也不是什么大问题,双发飞机也很安全。热心网友 时间:2022-05-07 19:50
仅仅是飞机的大小差别...! 和安全没有关系....!