现在汽车内空调怎么用

发布网友发布时间：2022-04-25 11:22

共3个回答

热心网友时间：2023-08-26 18:00

汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

热心网友时间：2023-08-26 18:00

汽车内空调使用方法

众所周知，暖风和空调的区别就在于两者的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机工作会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。而开暖风一般来讲并不会造成油耗增加的，因为车辆启动后，发动机本身会产生大量的热量，所以，以水暖式为主的暖风空调在热交换时不会增加额外的油耗。

其中A/C键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风，比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度，按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来，如果配置的是自动空调的话，那么只要将该键按下然后再按下AUTO键，就行了，自动空调会根据车内温度和车外温度的温度差自动调整车内温度的。在寒冷的冬天时需要使车内的温度提高，这个时候就需要制热，注意这个时候就不要按A/C键了，因为热量的来源是发动机的冷却水。

热心网友时间：2023-08-26 18:01

1.不要一上车就急着开空调
这里主要是针对停了一晚或很长时间的车子，因为放的时间太久，封闭的车内空气变的浑浊，如果是新车可能还有有害气体。最好先把车窗打开，然后开外循环，把车内的空气都吹干净，然后再关窗开空调就可以了。
对于暴晒后的车子也是如此。暴晒后车子内的空气温度很高，如果你一上车就把空调开到最大反而温度会降的很慢。如果你先把闷热的空气吹走再开空调，车内的温度很快就可以降下来了。
2.空调要内外循环切换着用
要是我们长时间使用内循环，那么空气只会在汽车内流通，短途驾驶倒是无所谓，可是长途驾驶还一直用内循环的话会让车内的人员感到发闷、不舒服。这就是让不流通的空气给憋坏的。这个时候只要打开外循环让外面的空气进来就会感觉到好多的。
现在很多汽车自动空调会自动切换内外循环，比如20分钟内循环后会开2分钟外循环，从而防止乘客闷气。可是如果你的车在拥堵的城市里行驶，要是开了外循环换进来的气体可能还没车内的好。所以建议大家还是到空气比较清新的路段再把外循环打开。
3.最好提前关掉A/C
A/C是空调压缩机的开关，开了空调才会制冷，否则空调只会送风。当开了A/C键后，汽车的制冷设备会运转起来，而这些设备在运转的时候产生的水分。加上发动机舱闷热的环境，非常适合霉菌，细菌的生长。久而久之空调会产生异味，酸臭味等。所以每次快到目的地的时候先关掉A/C，然后加一点风量，让风把管道吹干一些，这样霉菌就不容易生长了。
4.巧用热风为挡风玻璃除雾
到了秋冬季节，玻璃会经常起雾，这个时候我们可以使用汽车的除雾功能。使用除雾功能，前挡风玻璃出风口会开启，如果空调吹的是冷风，可以通过冷风除湿去雾。但是有时候天气本来就冷，开冷风真是冻死人。这个时候就可以用热风除雾。不过热风除雾速度比较慢，要过一会热风来劲的时候才能起到除雾效果。所以建议先停在路边运行一段时间再上路，同时，可以开点车窗加速车内空气流通，车内车外温差小了，自然就不会有雾了。