电动车充电器不会变绿灯

发布网友 发布时间：2023-08-03 21:23

我来回答

共3个回答

热心网友 时间：2024-12-02 23:39

电动车电池充电器指示灯不变的故障原因：
　　（1）蓄电池自放电大，其自放电电流大于充电器的转灯电流。
　　（2）蓄电池电解液量不足。
　　（3）充电器充电参数设置不当。
　　（4）1只或多只蓄电池发生掉格现象（电压突然下降）。
　　故障原因确定：
　　（1）检查开路电压，判断是否短路或者微短路。
　　（2）检查电池电阻是否过大。
　　（3）检查充电器参数设置是否符合设计要求。

热心网友 时间：2024-12-02 23:39

中国电动车联盟成员回答：　消费者不了解电池的正确使用方法　　部分消费者使用电池方法不当，一是长时间充电，认为充的时间越长电量越足；二是长时间亏电，直到跑不动了才充电；三是在温度过高或过低的情况下充电；四是不注意电池的定期检查、维护。　　正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。现就正确的使用方法做个简单的介绍：　　一、不宜骑过就充电　　电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。　　二、充电时间不宜过长　　许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。(新车前三次充电时间为：12-14小时，以后充电时间为：6-8小时）　　三、最好用智能插座　　众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。　　四、严禁亏电行使　　有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放电。　　五、不要在温度过高或过低的情况下充电。　　充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。
希望能解决您的问题。追问像我这样的情况一般是电池问题还是充电器的问题呢？^_^！

热心网友 时间：2024-12-02 23:40

电动车充电不会变绿灯，就三种情况：1、电池用久了。2、充电器与电池不配。3、充电器坏。当然1、2两项合一起就更容易出现不变绿灯的情况，特别是在热天。