发布网友 发布时间:2022-04-26 09:17
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热心网友 时间:2022-06-26 14:11
摘要您好~亲,原因是因为根据高铁建设一般要求保证安全、距离较短、投资较少、靠近城区、服务城市发展的原则,未来新菏高铁大概率会在菏泽城南万福河南岸新建菏泽南站,然后向东接入菏泽东站。新菏泽南站的位置也决定了菏泽到濮阳城际铁路要么过牡丹区李村、要么过东明县跨越黄河接入濮阳东站。根据成本效益原则,在此建议菏泽市对新菏高铁、菏濮城际进行整合,并结合商丘市规划的郑商永城际,谋划一条途径东明的濮阳东站至商丘东站的高速铁路(简称濮商高铁)。濮商高铁与新菏高铁在东明共站或建立联络线,会形成一个东明高铁枢纽,这将会大大推得动东明和菏泽的大发展。东明枢纽建成后,将会形成濮阳-东明-民权-商丘、菏泽-东明-濮阳、濮阳-东明-长垣-新乡、新乡-东明-民权-商丘之间的客流、物流的多重叠加,濮商高铁将会是一条非常繁忙的线路,其投资价值和实用价值远超独立建设菏濮城际。咨询记录 · 回答于2021-09-26东明县设高铁站可以直接进入河南,为什么要舍近求远呢您好~亲,原因是因为根据高铁建设一般要求保证安全、距离较短、投资较少、靠近城区、服务城市发展的原则,未来新菏高铁大概率会在菏泽城南万福河南岸新建菏泽南站,然后向东接入菏泽东站。新菏泽南站的位置也决定了菏泽到濮阳城际铁路要么过牡丹区李村、要么过东明县跨越黄河接入濮阳东站。根据成本效益原则,在此建议菏泽市对新菏高铁、菏濮城际进行整合,并结合商丘市规划的郑商永城际,谋划一条途径东明的濮阳东站至商丘东站的高速铁路(简称濮商高铁)。濮商高铁与新菏高铁在东明共站或建立联络线,会形成一个东明高铁枢纽,这将会大大推得动东明和菏泽的大发展。东明枢纽建成后,将会形成濮阳-东明-民权-商丘、菏泽-东明-濮阳、濮阳-东明-长垣-新乡、新乡-东明-民权-商丘之间的客流、物流的多重叠加,濮商高铁将会是一条非常繁忙的线路,其投资价值和实用价值远超独立建设菏濮城际。希望我的回答能够帮助到您~亲~记得给个赞哦~赞菏泽经东明县经濮阳县会更好地带动经济呢~物流,客流,多重叠加,期待,期待[双手鼓掌][双手鼓掌][双手鼓掌][good][good][good]