原车变速箱用的是75W-80的油，可以换85W-90的油吗？两者有什么区别，可以通用吗？
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发布时间：2022-04-26 09:27
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时间：2023-10-09 05:41
一、二者有差别，不能完全通用
一定要考虑当地的行驶环境和车辆类型，二者并不是完全通用的，主要区别为最低适用气温不同和高温润滑性能不同。
前者最低适用气温-40℃低于后者-12℃，所以前者如果工作在-12摄氏度以下，不能通用；前者高温粘度相对于后者较差一些，低两个级别，所以考虑对一些机器运行时的保护效果来说，二者也不能完全通用。
车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级，根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品粘度等级。
二、车辆齿轮油粘度分类
三、根据环境温度选择齿轮油
原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。
① 环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140
环境温度不低于-20℃地区，可选用85W/90，85W/140
环境温度不低于-35℃，须选用80W/90
环境温度达到-45℃地区，须选用75W
② 对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。
③不要误以为高黏度齿轮油的润滑性能好。使用黏度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显著增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用合适的多级齿轮油。在保证润滑条件的前提下，应选用黏度级别低、多级的齿轮油。
四、多级齿轮油
多级齿轮油是指油品在宽温度范围内，既能在低温流动性方面达到低粘度齿轮油水平，又能在高温润滑方面达到高粘度齿轮水平。其表示方式为：XXW/XXX(即低粘度号＋W/高粘度号)例如75W/90 85W/140等。
多级齿轮油同时具有良好的低温启动性和良好的高温润滑性，并具有一定的节能效果，国外车辆齿轮油多为多级齿轮油。
