发布网友 发布时间:2022-04-26 10:48
共1个回答
热心网友 时间:2022-06-27 13:15
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间机能加上货卡车的牵引力和越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆的空间利用率更高,既可载人又可载货,适用范围广。随着生活水平的提高SUV受到越来越多的人青睐,在路上的常见度仅次于轿车。一般在国际上车长4.3~4.6米之间的分为*车,此类车轴距大都在2.4~2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来,福克斯,宝来,依兰特,奇瑞A5 车长在4.6~4.9米之间的叫做B级车,此类车车身大,宽敞,在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6,蒙狄欧,帕厦特,索那塔,奇瑞东方之子 当然还有C级,E级之说,那种轿车就更大了,最具代表性,奔驰S,宝马7, 其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美国人不在乎油钱,在美国,*的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是*车吗?所以,显然不能单靠排量断定! 其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美国人不在乎油钱,在美国,*的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是*车吗?所以,显然不能单靠排量断定! 不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼,FANS说的这个A5在车身上是*车,关一下车门,试驾看底盘也都是福美来那样的*感觉。可以看出,最重要的要看整车龙骨构架和底盘!但是由于奇瑞产能问题目前量产1.6CBR有困难,所以把东方之子那个B级的2.0发动机装在*的A5上面了!奇瑞也注意到这个排量相对太大点,所以以后主攻方向是A516,回归*阵营 而骏捷根A5正好相反,由于无法赶在1.8T前上市,骏捷就先从小排量入手了,首发选了*动力的1.6和1.8!但是6月份随着06尊驰1.8T和骏捷1.8T的上市,骏捷才算正式回归B级阵营!这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足,奇瑞华晨都面临这个难题!(奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题!最先进的2.0DGI要09年才能面世,所以奇瑞先产一个性能一般的2.0NA) 此外还有轮胎问题,很少有205/R16的*车 *和B级之分,因素很多:长度,龙骨,构架,车身,底盘,轮胎,自重....................... 如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢